Easyjet-Flieger: Bald auch in Hamburg stationiert?

Easyjet bald mit Basis in Hamburg

Die Anzeichen verdichten sich, dass die Billigairline die Hansestadt zu ihrer zweiten deutschen Basis macht. Die Chefin reist morgen persönlich nach Hamburg.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Inflight Service Personnel (M/F/D)

Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Wien/LOWW/VIE
Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs

Wo in Europa baut Easyjet seine Basis Nummer 23 auf? Diese Frage beschäftigte in den vergangenen Monaten den einen oder anderen in der Luftfahrtbranche. Inzwischen verdichten sich die Anzeichen, dass die Wahl auf Hamburg gefallen ist. Der Grund: Im Frühjahrs-Flugplan 2014 ist ein frühmorgendlicher Abflug aus der Hansestadt eingetragen. Um 7 Uhr soll ein Flieger nach London Gatwick abheben. Für eine Billigairline ist es eher selten, dass sie ihre Flieger über Nacht an einem Ort stehen lässt, der noch keine Basis ist.

Das ist nicht alles. Auf Nachfrage von aeroTELEGRAPH heißt es bei Easyjet zwar, man könne zu diesem Zeitpunkt keine Auskunft zu dieser Frage erteilen. Gleichzeitig erklärt eine Sprecherin aber, dass es bereits am Mittwoch (25. September) eine wichtige Pressekonferenz geben werde - in Hamburg. Dafür reise Easyjet-Chefin Carolyn McCall persönlich in die Hansestadt. Auch der Bürgermeister Olaf Scholz werde anwesend sein. Alleine für eine Flugplanänderung werden die beiden VIPs kaum anreisen.

Bisher sechs Ziele

Bisher bedient Easyjet von Hamburg aus sechs Ziele: Basel, Edinburgh, Rom, London Gatwick, London Luton und Manchester. Als nächste Ziele werden unter anderem Mallorca, Paris oder Amsterdam gehandelt. Diese befinden sich allesamt auch in den Toprouten, die insgesamt von Hamburg aus bedient werden. Die erste deutsche Basis ist Berlin-Schönefeld. Auch in Dortmund waren einmal Flieger stationiert. Doch inzwischen wurde der Airport im Ruhrgebiet wieder degradiert.

Mehr zum Thema

ticker-easyjet

Easyjet springt nach Eurostar-Ausfall mit Zusatzflug und größeren Jets zwischen London und Paris ein

ticker-easyjet

Easyjet zieht sich ganz aus Salerno zurück

ticker-easyjet

Easyjet lässt Flugzeuge weiterhin in Maastricht lackieren

ticker-easyjet

Salerno: Easyjet streicht Flüge nach Berlin und Genf

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack