Easyjet-Flieger: Bald auch in Hamburg stationiert?
Easyjet
Easyjet bald mit Basis in Hamburg
Die Anzeichen verdichten sich, dass die Billigairline die Hansestadt zu ihrer zweiten deutschen Basis macht. Die Chefin reist morgen persönlich nach Hamburg.
Top-Jobs
CAMO ENGINEER m/f/d
Wo in Europa baut Easyjet seine Basis Nummer 23 auf? Diese Frage beschäftigte in den vergangenen Monaten den einen oder anderen in der Luftfahrtbranche. Inzwischen verdichten sich die Anzeichen, dass die Wahl auf Hamburg gefallen ist. Der Grund: Im Frühjahrs-Flugplan 2014 ist ein frühmorgendlicher Abflug aus der Hansestadt eingetragen. Um 7 Uhr soll ein Flieger nach London Gatwick abheben. Für eine Billigairline ist es eher selten, dass sie ihre Flieger über Nacht an einem Ort stehen lässt, der noch keine Basis ist.
Das ist nicht alles. Auf Nachfrage von aeroTELEGRAPH heißt es bei Easyjet zwar, man könne zu diesem Zeitpunkt keine Auskunft zu dieser Frage erteilen. Gleichzeitig erklärt eine Sprecherin aber, dass es bereits am Mittwoch (25. September) eine wichtige Pressekonferenz geben werde - in Hamburg. Dafür reise Easyjet-Chefin Carolyn McCall persönlich in die Hansestadt. Auch der Bürgermeister Olaf Scholz werde anwesend sein. Alleine für eine Flugplanänderung werden die beiden VIPs kaum anreisen.
Bisher sechs Ziele
Bisher bedient Easyjet von Hamburg aus sechs Ziele: Basel, Edinburgh, Rom, London Gatwick, London Luton und Manchester. Als nächste Ziele werden unter anderem Mallorca, Paris oder Amsterdam gehandelt. Diese befinden sich allesamt auch in den Toprouten, die insgesamt von Hamburg aus bedient werden. Die erste deutsche Basis ist Berlin-Schönefeld. Auch in Dortmund waren einmal Flieger stationiert. Doch inzwischen wurde der Airport im Ruhrgebiet wieder degradiert.
Easyjet-Flieger: Bald auch in Hamburg stationiert?
Easyjet
Video
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
