Boeing 737-800 von Eastern Air Lines: Bald in Kuba zu sehen.

Neue Airline in den USAEastern Air Lines startet nach Kuba

Nach sechs Jahren Arbeit kann Eastern Air Lines endlich starten. Die Fluglinie mit dem traditionsreichen Namen nimmt Ende Mai drei Strecken von Miami nach Kuba in Betrieb.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Jetzt ist es da, das AOC (Air Operator Certificate). Am 13. Mai erhielt Eastern Air Lines offiziell die Betriebserlaubnis der amerikanischen Aufsichtsbehörde FAA. Nun kann die neue Fluggesellschaft mit dem alten Traditionsnamen endlich loslegen. Die Promotoren hinter dem Unternehmen haben sechs Jahre darauf hingearbeitet.

Und jetzt ist auch klar, wohin Eastern zuerst fliegen wird. Die Fluglinie wird für das spezialisierte Reisebüro Havana Air Charters ab dem 30. Mai 65 Mal im Monat die Strecke von Miami nach Kuba bedienen. Täglich fliegt sie Miami - Havanna. Je einmal pro Woche fliegt Eastern mit ihrer vorerst einzigen Boeing 737-800 NG nach Camagüey und Santa Clara. Damit schließt sich ein Kreis. Die alte Eastern Air Lines war einst der größte Anbieter von Flügen nach Kuba, wie das Unternehmen selbst behauptet.

Eastern will in die Karibik und nach Lateinamerika

Eastern Air Lines will ab der Basis Miami International in einem ersten Schritt Charterflüge durchführen. So sollen etwa neben den Kuba-Trips Kriegsveteranen von Miami nach Washington geflogen werden. Ende 2015 will die Fluggesellschaft dann bereits den Linienbetrieb aufnehmen. Im Hinblick auf einen Ausbau orderte Eastern 20 Mitsubishi Regional Jets. Sie werden ab 2019 ausgeliefert. Damit will die Airline dann vor allem in die Karibik und nach Lateinamerika fliegen.

Die alte Eastern Air Lines stellte im Januar 1991 den Flugbetrieb ein. Es endete damit eine 65-jährige Luftfahrtgeschichte. Hauptaktionär der wiedergeborenen Eastern ist der Unternehmer Vincent Viola.

Mehr zum Thema

Anflug: Heute landen wir auf einem Inselflughafen.

Wie gut kennen Sie sich mit Inselflughäfen aus?

Flughafen México City: er soll streichen.

Mexikos Regierung zwingt größten Flughafen, weniger Flüge anzunehmen

Chicago O'Hare, USA: Einer von zwei Flughäfen der Vereinigten Staaten, die alle bewohnten Kontinente bedienen.

Ab diesen sechs Flughäfen kommt man auf jeden bewohnten Kontinent

«Unter dem Rundbau entfaltet sich rund um das weitläufige Central Green ein lebendiges neues Viertel. Mit Pflanzen, Bäumen und bequemen Straßenmöbeln ist dies ein flexibler. Das Grün zieht sich durch die drei Zweige des Terminals und umrahmt Boulevards mit Restaurants, Geschäften und Einzelhandelsgeschäften, die zusammen an eine lebendige Straße in einem Chicagoer Viertel erinnern», so das Archtiekturbüro Studio Gang.

Chicago bekommt spektakuläres neues Terminal

Video

Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder
Die ehemalige D-AICD: Sie hat ihren Standplatz verlassen.
Seit Anfang 2022 steht am Flughafen Düsseldorf ein ehemaliges Condor-Flugzeug. Nun wurde der 28 Jahre alte Airbus A320 von seiner Position weggeschleppt. Denn der geheimnisvolle Eigentümer lässt prüfen, ob der Jet wieder abheben kann.
Timo Nowack
Timo Nowack
Bangkok Suvarnabhumi aus der Luft: Der Flughafen soll seine Kapazität verdoppeln.
Der Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi soll künftig 120 Millionen Fluggäste pro Jahr abfertigen, doppelt so viele wie heute. Dafür sind ein neues Südterminal und eine vierte Piste geplant. Und schon zuvor soll es eine Erweiterung geben.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies