Die ältesten Flotten der Welt
Eine Studie untersuchte das Durchschnittsalter der Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge weltweit. Sie förderte Erstaunliches zu Tage.
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Viele Reisenden ist es einigermaßen egal, in welches Flugzeug sie steigen. Andere achten sehr genau darauf, bei welcher Fluggesellschaft sie buchen und wie alt das Flugzeug ist, das sie transportieren soll. Das Fachmagazin Aviation Week wertete nun weltweite Daten aus und stellte eine Liste der Länder mit den ältesten Flotten zusammen. Dabei zeigt sich: Die ältesten Flugzeugparks gibt es in Afrika (Durchschnittsalter 18,9 Jahre) und in der Karibik (18,5 Jahre). Europa liegt im Mittelfeld mit einem errechnetet Flottenalter von 11,0 Jahren. Die modernsten Flotten sind in den Boomregionen der Luftfahrt anzutreffen: Asien (8,5 Jahre) und Mittelamerika (6,3 Jahre).
Überraschungen zeigt die Studie der bei der Auswertung nach Ländern. Das liegt auch daran, dass die Studie nur Länder berücksichtigte, die mindestens 100 Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge im aktiven Dienst haben. Damit fielen etwa berüchtigte Länder wie Kongo, Peru, Kirgisien, Angola oder Sudan durch das Raster. In diesen Ländern haben die Flugzeuge zwischen 22 und 30 Jahren auf dem Buckel.
Klicken Sie sich durch unsere Bildergalerie der Länder mit den ältesten Flotten der Welt.
Rang 10: Brasilien - das Durchschnittsalter der Flotten beträgt 11,7 Jahre.
Valter Campanato
Rang 9: Russland - nationaler Durchschnitt ist 11,9 Jahre. Aeroflot hat dabei deutlich jüngere Maschinen mit einem Alter von 5,5 Jahren.
Aeroflot
Rang 8: Indonesien - Flottenalter 13,0 Jahre: die neuen 737-900-Bestellungen von Lion Air bringen eine Verjüngung ins Land.
Boeing
Rang 7: Schweden - Flottenalter 13,8: SAS ersetzt in diesem Jahr die alten MD-82 durch neue 737NGs.
SAS
Rang 6: Mexico - Flottenalter 14,1 Jahre: Aerobus - im Mitbesitz der Ryanair-Familie - fliegt noch mit alten 737-300.
Bild: Aerobus
Rang 5: USA - Flottenalter 15,0.
Rob de Jong
Rang 4: Kanada - Flottenalter 15,3 Jahre.
Air Canada
Rang 3: Südafrika - Flottenalter 21,6 Jahre: Comair betreibt alte Flugzeuge der Mitbesitzerin BA noch in deren Ursprungsbemalung.
Konstantin von Wedelstaedt
Rang 2: Iran - Flottenalter 22,0 Jahre: die EU traut der Wartung von Iran Air nicht. Die meisten Flugzeuge sind auf der Schwarzen Liste.
Iran Air
Rang 1: Venezuela - Flottenalter 32,5 Jahre. Fliegen nur für Leute mit starken Nerven: eine MD-82 der Aeropostal
Jewbask/Wikimedia/CC
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