Nachfolger der Concorde: British-Airways-Flug BA001. Speziell dabei ist die Auftanklandung im irischen Shannon.

Die kuriosesten Flugstrecken

Sie sind unendlich lang, total kurz oder einfach sonst rekordverdächtig - ein Blick auf ganz besondere Flugstrecken.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Ein Journalist der englischen Zeitung The Independent bezeichnete den Flug kürzlich als Nachfolger der Concorde. British Airways fliegt zwischen Sonntag und Montag täglich direkt vom Flughafen im Herzen der Themsestadt - London City - nach New York John F. Kennedy. 9 Stunden und 10 Minuten dauern die Flüge im exklusiven Businessjet vom Spezialtyp Airbus A318 mit gerade Mal 32 Passagieren an Bord. Speziell ist der Flug auch, weil er wie bei Transatlantikflügen früher üblich in Shannon zum Auftanken zwischenlandet. Er trägt die Flugnummern BA001 bis BA 004 - wie früher die Concorde.

Es ist nicht der einzige besondere Flug auf dieser Erde. Klicken Sie sich durch unsere Bildstrecke.

Haben wir Kuriositäten vergessen? Tragen Sie Ihre Vorschläge unten als Kommentar ein.

Video

Der Airbus A350-1000 ULR mit der Kennung F-WULR ist um 10:43 Ortszeit zum ersten Mal auf australischem Boden gelandet.
Ohne Passagiere, aber mit über tausend Sensoren an Bord, ist der erste Airbus A350-1000 ULR für Qantas Project Sunrise in Melbourne gelandet. Der Testjet legte die Strecke von Toulouse in nicht ganz 20 Stunden zurück, noch in unlackierter Green Livery.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die VA-1X von Vertical Aerospace: Zeigte in Farnborough, was sie kann.
Elektrische Senkrechtstarter gelten als eines der Zukunftsthemen der Luftfahrt. Auf der Farnborough Airshow demonstrierte Vertical Aerospace eindrucksvoll die Fähigkeiten seines Prototyps. Bis Passagiere regelmäßig mit Evtols fliegen, dürfte allerdings noch einige Zeit vergehen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus A340-300 von Mahan Air bei der Landung im Jemen: Der Airport ist seit zehn Jahren gesperrt.
Ein Airbus A340 von Mahan Air weicht auf einen seit über zehn Jahren gesperrten Flughafen aus, nachdem Regierungstruppen die Landebahn in Sanaa beschossen haben. Die Regierung hat den gesamten Luftverkehr ausgesetzt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies