Eine neue Studie zeigt, welche Fluggesellschaften wirklich günstig sind. Die Resultate enthalten Überraschungen.
Fabrizio Berni/Wikimedia/CC
Rang 10: Air Arabia Maroc (Marokko). 7.45 Euro pro 100 Flugkilometer.
Andy/Wikimedia/CC
Rang 9: Tui Fly (Deutschland). 7.36 Euro pro 100 Flugkilometer.
Gerry Stegmeier/Wikimedia/CC
Rang 8: Thomson Airways (Großbritannien). 7.29 Euro pro 100 Flugkilometer.
Mango
Rang 7: Mango Airlines (Südafrika). 6.88 Euro pro 100 Flugkilometer.
Boeing
Rang 6: Ryanair (Irland). 6.84 Euro pro 100 Flugkilometer.
Jet Star
Rang 5: Jetstar Asia (Singapur). 6.82 Euro pro 100 Flugkilometer.
Air Arabia
Rang 4: Air Arabia (VAE). 6.69 Euro pro 100 Flugkilometer.
Blue Air
Rang 3: Blue Air (Rumänien). 6.52 Euro pro 100 Flugkilometer.
Monarch
Rang 2: Monarch Airlines (Großbritannien). 6.01 Euro pro 100 Flugkilometer.
Jet Star
Rang 1: Jetstar Pacific (Vietnam). 5.34 Euro pro 100 Flugkilometer.
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Fabrizio Berni/Wikimedia/CC
Rang 10: Air Arabia Maroc (Marokko). 7.45 Euro pro 100 Flugkilometer.
Andy/Wikimedia/CC
Rang 9: Tui Fly (Deutschland). 7.36 Euro pro 100 Flugkilometer.
Gerry Stegmeier/Wikimedia/CC
Rang 8: Thomson Airways (Großbritannien). 7.29 Euro pro 100 Flugkilometer.
Mango
Rang 7: Mango Airlines (Südafrika). 6.88 Euro pro 100 Flugkilometer.
Boeing
Rang 6: Ryanair (Irland). 6.84 Euro pro 100 Flugkilometer.
Jet Star
Rang 5: Jetstar Asia (Singapur). 6.82 Euro pro 100 Flugkilometer.
Air Arabia
Rang 4: Air Arabia (VAE). 6.69 Euro pro 100 Flugkilometer.
Blue Air
Rang 3: Blue Air (Rumänien). 6.52 Euro pro 100 Flugkilometer.
Monarch
Rang 2: Monarch Airlines (Großbritannien). 6.01 Euro pro 100 Flugkilometer.
Jet Star
Rang 1: Jetstar Pacific (Vietnam). 5.34 Euro pro 100 Flugkilometer.
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Mehrere Millionen Flugbuchungen wertete das Online-Reisebüro E-Dreams aus. Die Experten des spanischen Unternehmens wollten so herausfinden, welche Fluggesellschaften auf Kurzstrecken nicht nur sagen, sie seien am günstigsten, sondern es auch wirklich sind. Sie werteten dazu alle über ihr System bei einer Airline gekauften Flüge im Jahr 2011 aus. Die Gesamtsumme der Ticketpreise wurde dann durch die Gesamtsumme der geflogenen Kilometer geteilt. Daraus ergibt sich ein Preis pro hundert Flugkilometer – und damit ein Maß für die Tarifstruktur einer Fluglinie. E-Dreams weist darauf hin, dass eine unterschiedliche Struktur eines Routennetzes die Resultate beeinflussen kann, hält die Ergebnisse dennoch für aussagekräftig.
Klicken Sie sich durch unsere Bildstrecke der zehn billigsten Airlines.
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