Auch Fußballer fahren mit dem Bus zum Flieger. Die DFB-Elf am Flughafen Nürnberg.

Klasjet fliegt DFB-MannschaftDeutsche Elf fliegt mit litauischer Boeing 737

Die deutsche Fußballmannschaft fliegt zum Achtelfinale nach London. Statt wie früher ist sie mit einer litauischen Airline unterwegs.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

Am Dienstagabend spielt die deutsche Nationalmannschaft im Londoner Wembley-Stadion gegen England, das Achtelfinale der Euro 2020 steht auf dem Spielplan. Wie die Mannschaft dort hinkommt, ist nun auch bekannt. Am Montag (28. Juni) gegen 16:30 Uhr startete die Nationalelf mit einer Boeing 737-500 in Nürnberg.

Das Flugzeug gehört der litauischen Charterfluggesellschaft Klasjet. Es ist 28 Jahre alte Maschine und trägt das Kennzeichen LY-FLT. Die Boeing 737 benötigt rund 1,5 Stunden für die Strecke von Nürnberg nach London. Die Flugnummer lautet KLJ2364.

Airbus A330 für türkische Fußballer

Früher war die DFB-Auswahl jeweils mit Lufthansa unterwegs. Die deutsche Nationalairline hatte dafür spezielle Lackierungen kreiert, so wie etwa die Fanhansa. Dieses Mal kam eine Charterairline zum Einsatz. Klasjet ist nicht nur für die deutsche Nationalmannschaft unterwegs, sondern für diverse Teams.

Mit der Boeing 737 ist das Team in einem vergleichsweise kleinen Flugzeug unterwegs. Die türkische Nationalmannschaft flog etwa mit einem Airbus A330 von Turkish Airlines mit einer speziellen Beklebung. Auch die Nationalelf aus der Schweiz war mit einem A330 unterwegs.

Mehr zum Thema

Final-Schal des FC Liverpool: Großaufgebot am Flughafen Basel.

Ausnahmezustand in Basel wegen Europa-League-Finale

Titelträger Portugal reist bei der Euro 2020 mit einer Boeing 737-400 des maltesischen Charteranbieters Air Horizont.

Das sind die EM-Flieger der Nationalmannschaften

Belgische Nationalelf bekommt Kritik für Wahl der Airline

Belgische Nationalelf bekommt Kritik für Wahl der Airline

Emirates und Dubai: Zwei Schwergewichte der Luftfahrt, die zuletzt Passagiereinbrüche verzeichneten.

Wer zählt am meisten Passagiere?

Video

Ex-Swissair-Sprecher Urs Peter Naef: «»
Als die Nachricht vom Absturz vor Halifax eintraf, war das Krisenhandbuch der Swissair-Kommunikationsabteilung noch nicht fertig. Medienverantwortlicher Urs Peter Naef musste improvisieren - und zugleich die Angehörigen vor aufdringlichen Medien schützen. Seine wichtigste Lehre aus der Katastrophe: «Steh zu dem, was passiert ist, und zeig Flagge.»
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Kälin
Mit der Rückkehr der Angehörigen aus Kanada war die Arbeit für die Swissair längst nicht beendet. Persönliche Gegenstände mussten zurückgegeben, Gedenkveranstaltungen organisiert und Familien weiter begleitet werden. Der Ehemalige Finanzchef Walter Kälin blickt auf die Herausforderungen zurück – und erklärt, wie die Erfahrungen von damals die heutige Krisenbetreuung prägen
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Ex-Swissair-Personalchef Matthias Mölleney zum Unglück von Flug SR1111: «...»
Als Flug SR111 von Swissair vor Halifax abstürzte, war Matthias Mölleney erst seit 95 Tagen Personalchef der Airline. Plötzlich musste er die Angehörigen und Mitarbeitenden betreuen und zugleich den Flugbetrieb aufrechterhalten. Fast drei Jahrzehnte später erinnert er sich an die schwersten Tage seiner Karriere – und an die Lehren für das spätere Grounding.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier