Die A340-300 von AirX Charter: Aktuell fliegt die Maschine als Def Crue durch die Welt.

Airbus A340Def Leppard und Mötley Crüe treten mit der Def Crue in Iron Maidens Fußstapfen

Iron Maiden tourten immer zuletzt in ihrer Ed Force One, einer Boeing 747, um die Welt. Die Musiker von Def Leppard und Mötley Crüe ziehen nach und chartern einen Airbus A340.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer (m/f/d)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

An der Spitze der erfolgreichsten Heavy Metal Bands der Welt steht Iron Maiden. Gegründet 1975 in London, tourt die Band fast 50 Jahre später noch um die Welt. Dabei müssen Bandkollegen und Crew bei der nächsten Tournee auf Bruce Dickinson als Piloten verzichten, der Frontmann und Kapitän hat vor rund einem Jahr seinen Pilotenjob an den Nagel gehängt.

Die Flugzeuge von Iron Maiden heißen in Anlehnung an das Maskottchen der Band Ed Force One. Sie wurden in den Jahrzehnten zu fliegenden Botschaftern der Musiker. Lange Zeit setzten die Engländer auf eine Boeing 757, bei der letzten Tournee flog Dickinson jedoch eine Boeing 747, da Iron Maiden mehr Platz für alle Instrumente und Bühneneinrichtungen brauchte.

Def Crue ist die neue Ed Force One

Auch ohne Dickinson als Pilot wird die Ed Force One Iron Maiden aber noch durch die Welt fliegen. Und sie hat andere Bands inspiriert. Jüngstes Beispiel sind die dritt- und viertplatzierten der erfolgreichsten Heavy Metal Bands Def Leppard und Mötley Crüe. Die Rocker touren aktuell gemeinsam durch Europa und Amerika und teilen sich dabei einen Airbus A340-300.

Die Maschine wurde von den Bands auf den Namen Def Crue getauft. Der Vierstrahler mit der Registrierung 9H-BIG gehört der maltesischen Airline AirX Charter. Neben dem 22 Jahre alten Airbus A340 betreibt die Fluggesellschaft noch 17 weitere Maschinen von einer Boeing 737-700 über Challenger 850 bis zur Lineage 1000. Der Vierstrahler ist dabei mit Abstand das größte Flugzeug der Flotte.

Nahtoderfahrung vor 27 Jahren

Bandmitglied Rick Savage verrät in einem Tiktok-Clip, das die Band beim Einstieg in das Flugzeug zeigt, dass er nicht gerne fliege, aber sich in dem Ding sicher fühlen werde. Die Band hat eine spezielle Beziehung zu Fliegen, wie sie auf ihrer Homepage erzählt. 1996 waren die Musiker in den USA in einem Businessjet unterwegs, als sie durch zwei Stürme fliegen mussten. Das Flugzeug sackte dabei einmal so stark ab, dass Panik ausbrach und alle dachten, das wäre das Ende.

So sieht das Interieur der Maschine aus. Bild: AirX

Im Mai kommen die Musiker in ihren Def-Crue-Jet auch nach Deutschland, bevor die Tour Ende August in den USA endet.

Mehr zum Thema

Bruce Dickinson: «Wir werden fliegen und ich werde hinten sitzen.»

Heavy-Metal-Pilot Bruce Dickinson gibt Steuer ab

Das ist sie nun, die Boeing 747-400 von Iron Maiden.

Boeing 757 war Iron Maiden schlicht zu klein

Jumbo-Jet: Für die neue Welt-Tournee leasen Iron Maiden eine Boeing 747-400 (auf der Illustration zeigt die Band indes eine 747-200).

Iron Maiden steigen auf Boeing 747 um

Emirates und Dubai: Zwei Schwergewichte der Luftfahrt, die zuletzt Passagiereinbrüche verzeichneten.

Wer zählt am meisten Passagiere?

Video

Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder
Die ehemalige D-AICD: Sie hat ihren Standplatz verlassen.
Seit Anfang 2022 steht am Flughafen Düsseldorf ein ehemaliges Condor-Flugzeug. Nun wurde der 28 Jahre alte Airbus A320 von seiner Position weggeschleppt. Denn der geheimnisvolle Eigentümer lässt prüfen, ob der Jet wieder abheben kann.
Timo Nowack
Timo Nowack
Bangkok Suvarnabhumi aus der Luft: Der Flughafen soll seine Kapazität verdoppeln.
Der Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi soll künftig 120 Millionen Fluggäste pro Jahr abfertigen, doppelt so viele wie heute. Dafür sind ein neues Südterminal und eine vierte Piste geplant. Und schon zuvor soll es eine Erweiterung geben.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies