Die mehr als 20.000 Teilnehmerinnen und Teilnehmer der Wahl konnten aus rund 65 Flugzeugmodellen auswählen. Und auf die Spitzenplätze mit mehr als 1000 Stimmen gesetzt haben sie:

WahlDas schönste Flugzeug aller Zeiten

Mehr als 20.000 Leserinnen und Leser haben das schönste Flugzeug aller Zeiten gewählt. Die Rangliste.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Die Schönheit liegt bekanntlich im Auge des Betrachters. Diese Redewendung bestätigte sich auch in der großen aeroTELEGRAPH-Wahl des schönsten Flugzeuges aller Zeiten. Mehr als 20.000 Leserinnen und Leser von aeroTELEGRAPH haben teilgenommen. Und sie haben ihre drei Stimmen ziemlich breit verteilt.

Die Abstimmenden haben so dafür gesorgt, dass keiner der Kandidatenflieger ganz leer ausging. Selbst die Flugzeuge ganz am Ende der Rangliste haben allesamt zwischen 55 und 100 Stimmen erhalten. Zur sehr heterogenen Gruppe gehören unter anderen ATR 42/72, BAC One-Eleven, Britten-Norman Trislander, Douglas DC-8, Embraer ERJ 145, Let L-410, Saab 340, Shorts 330, Superjet 100 und Tupolev Tu-204.

Großes Mittelfeld

Das Mittelfeld fällt sehr groß aus. Es umfasst bekannte Namen wie Airbus A330, DC-9/McDonnell Douglas MD-80 und -90/Boeing 717, Boeing 737, Boeing 767, Embraer E-Jets, Sud Aviation Caravelle oder Tupolev Tu-154. Sie haben alle zwischen 101 und 500 Stimmen gesammelt.

Auf den oberen Plätzen landeten unter anderen Airbus A220 und A320, Boeing 757, 777 und 787 und Douglas DC-3 und DC-10. Sie bekamen zwischen 501 und 1000 Stimmen. Auch das zeigte sich bei der Wahl: Hohe Verkaufszahlen sind kein Garant dafür, schöner wahrgenommen zu werden. Genauso werden zeitgenössische Modelle ebenso oft als schön eingestuft wie historische.

Doch welches Flugzeug finden die Leserinnen und Leser von aeroTELEGRAPH nun am schönsten? In der oben stehenden Bildergalerie lernen Sie die acht bestplatzierten kennen.

Mehr zum Thema

Der Airbus A380 von Global Airlines: Soll vor Jahresende wider fliegen.

Global Airlines will weiteres Flugzeug - und die Malediven ansteuern

Airbus A380 von Emirates: 15 der Superjumbos der Fluglinie müssen zur Detail-Inspektion.

Airbus A380 von Emirates und Qantas müssen schnell zur Flügelinspektion

Airbus A380 von Qatar Airways: Zurück im Einsatz.

Qatar Airways fliegt wieder mit dem Airbus A380 - aber nur mit halb so vielen wie vor dem Iran-Krieg

Airbus A380 von Emirates in Frankfurt: Aktuell nicht dort zu sehen.

Deutschland muss vorübergehend ohne Airbus A380 von Emirates auskommen

Video

Airbus A340-300 von Mahan Air bei der Landung im Jemen: Der Airport ist seit zehn Jahren gesperrt.
Ein Airbus A340 von Mahan Air weicht auf einen seit über zehn Jahren gesperrten Flughafen aus, nachdem Regierungstruppen die Landebahn in Sanaa beschossen haben. Die Regierung hat den gesamten Luftverkehr ausgesetzt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
boeing 787 dreamliner fenster knopf
Die Boeing 787 hat elektronisch dimmbare Kabinenfenster. Die Knöpfe für deren Bedienung müssen jedoch immer wieder ersetzt werden - auch, weil Fluggäste unnötig häufig drücken.
Timo Nowack
Timo Nowack
Ilyushin Il-114-300: Nur eingeschränkt zugelassen
Die russische Luftfahrtbehörde hat der Ilyushin Il-114-300 die Musterzulassung erteilt. Doch der Schritt hat einen Haken: Das neue Regionalflugzeug darf zunächst nur unter sehr eingeschränkten Bedingungen abheben.
Laura Frommberg
Laura Frommberg