Corsairs neue Business Class: Stets zwei Sitze nebeneinander.

Tui-TochterCorsair führt echte Business Class ein

Corsair International macht sich schick: Die Tui-Tochter erweitert alle ihre Flugzeuge um eine Business Class.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Aircraft Management
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Aircraft Management
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse

Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht

Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER

Bisher können die Passagiere von Corsair International zwischen zwei Klassen wählen: Economy und Grand Large. «Entsprechend zur Business Class bietet die Grand Large Ihnen den maximalen Komfort», beschreibt die Tui-Tochter das jetzige Angebot. Es ist allerdings eher eine Art Premium Economy denn eine richtige Geschäftsreiseklasse. Nun ändert Corsair das.

Zwei der drei Boeing 747-400 der französischen Fluggesellschaft werden ab dem 3. September mit 12 Business-Class- und 18 Grand-Large-Plätzen im Oberdeck sowie 491 Economy-Class-Sitzen im Hauptdeck abheben. Der Umbau des dritten Jumbo-Jets soll danach bald folgen.

Bett und Tablet

Die zwei Airbus A330-300 von Corsair erhalten die neue Konfiguration ab dem 9. Dezember und bieten dann 12 Sitzplätze in der Business Class, 12 in der Grand Large und 328 in der Economy Class. Die beiden Airbus A330-200 werden schließlich ab dem 14. Dezember mit 12 Plätzen in der Business Class, 12 in der Grand Large und 278 in der Economy Class starten.

Zum Angebot in der neuen Klasse gehören Tablets sowie Kopfhörer, die Störgeräusche unterdrücken. Die Sitze lassen sich zu Betten umbauen, allerdings nicht perfekt flach in einem 180-Grad-Winkel, sondern lediglich zu 160 Grad. In den Boeing 747-400 sind die Sitze in einer 2-2-Anordnung eingebaut, in den Maschinen von Airbus in 2-2-2.

Tui wollte verkaufen

Corsair International hat ihre Basis am Flughafen Paris-Orly und fliegt etliche französische Überseegebiete an. Die Destinationen der Airline sind Guadeloupe, Martinique, Sainte-Lucie, Saint-Martin, Réunion, Mauritius, Madagaskar, Mayotte, Kanada, Kuba, Senegal und die Elfenbeinküste. Seit dem Jahr 2000 gehört Corsair zu Tui. 2015 wollte der deutsche Touristikkonzern die Fluggesellschaft verkaufen, doch die Pläne scheiterten.

Werfen Sie in unserer oben stehenden Bildergalerie einen ersten Blick auf Corsairs Business Class.

Mehr zum Thema

Airbus A320 Neo von Eurowings: Mit dem Flieger geht es nach Dubai.

Eurowings neuer Business Class-Sitz ist definitiv kein Schnäppchen

Acht Suites gibt es in der Business Class. Sie unterscheiden sich durch längere Betten, größere Bildschirme - und sie sind mit Türen verschließbar.

Lufthansa muss Trennwand in Allegris-Doppelsuite teilweise deaktivieren

lufthansa allegris business class suite carsten spohr

Lufthansa sieht «erfreulich hohe Zahlungsbereitschaft» für spezielle Allegris-Sitze

In der Business Class herrschen Bordeaux- und Beige-Töne vor. Der 4K-Bildschirm ist 17 Zoll groß, der 80 bis 82 Zentimeter breite Sitz lässt sich in ein 2-Meter-Bett verwandeln. Während Lufthansa sieben verscheidene Sitze anbietet, sind es bei Swiss  fünf: Privacy Seat, Extra Long Bed, Double Seat, Extra Space Seat and Classic Seat.

Swiss fliegt ab Ende November mit der neuen Kabine - und mit saftigen Aufpreisen

Video

Bilder von Hop-A-Jet Flug 823 nach dem Absturz: Die Flugbegleiterin rettete mit ihrem Einsatz Leben.
Im Februar 2024 stürzte eine Bombardier Challenger 604 auf eine Autobahn in den USA. Zwei Personen starben. Durch das entschlossene Handeln und die gute Ausbildung einer Flugbegleiterin überlebten die anderen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Visualisierung des neuen Airports von Phnom Penh: Der Flughafen ist seit dem 9. September am Netz.
Nach dem Siem Reap–Angkor Airport wurde in Kambodscha jetzt auch der Techo International Airport in der Hauptstadt Phnom Penh eröffnet. Damit will die Regierung den Tourismus stärken.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
virgin australia embraer e190 e2 perth delivery
Ein Regionalflugzeug von Brasilien nach Australien zu bringen, ist keine einfache Aufgabe. Das zeigt die Auslieferung der ersten Embraer E190-E2 an Virgin Australia. Das Flugzeug musste einen ziemlichen Umweg fliegen, um nach Perth zu gelangen.
Timo Nowack
Timo Nowack