Quito: Höchstgelegene Hauptstadt der Welt.

Zu wenig BuchungenCondor fliegt doch nicht nach Quito

Der Ferienflieger wollte im kommenden Herbst Flüge in die Hauptstadt Ecuadors aufnehmen. Doch er wird nicht nach Quito fliegen. Lieber baut Condor bei anderen Zielen aus.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Es war ein exotisches Ziel, das Condor letzten November neu ankündigte. Der deutsche Ferienflieger wollte ab Oktober 2018 zwei mal pro Woche von Frankfurt nach Quito fliegen. Er lobte das «am wenigsten veränderte historische Zentrum in Lateinamerika», die nahen Anden, die mit «Vulkanen und Lagunen» locken oder auch einfach den Reiz der «höchstgelegenen Hauptstadt der Welt». Doch inzwischen hat es sich die Airline anders überlegt. Sie wird doch nicht in die Metropole in Ecuador fliegen.

«Die Bedienung von Quito als Ganzjahresziel - also folgend auch im Sommer 2019 - hat sich entgegen der Planung nicht darstellen lassen. Daher wird der Flug im Winter nicht stattfinden», so ein Sprecher. Das sei ein ganz normaler Vorgang. Man überprüfe alle Strecken regelmäßig auf ihre Wirtschaftlichkeit, «um gegebenenfalls Anpassungen vornehmen zu können». Die frei werdende Kapazität schichtet Condor Richtung USA um. Der Flugplan für die Ganzjahresziele Las Vegas und Seattle werde verdichtet, «um die hohe Nachfrage auf diesen Strecken mit drei wöchentlichen Flügen zu bedienen», so der Sprecher.

Mehr zum Thema

Wenn der Flughafen zum Park fürs Volk wird

Wenn der Flughafen zum Park fürs Volk wird

Kampfdrohneneinsatz im Dschungel Kein Entkommen für Drogenschieber

Wie die Armee der USA Drogenkartelle aus der Luft bekämpft

Airbus A220 von Air Baltic: Bald in Uruguay?

Airbus A220 von Air Baltic werden für Uruguays neue Airline fliegen

Einsteigen in Istanbul: Offenbar durften viele Russinnen und Russen nicht mit.

Russland warnt Bürger vor Flügen mit Turkish Airlines

Video

Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder
Die ehemalige D-AICD: Sie hat ihren Standplatz verlassen.
Seit Anfang 2022 steht am Flughafen Düsseldorf ein ehemaliges Condor-Flugzeug. Nun wurde der 28 Jahre alte Airbus A320 von seiner Position weggeschleppt. Denn der geheimnisvolle Eigentümer lässt prüfen, ob der Jet wieder abheben kann.
Timo Nowack
Timo Nowack
Bangkok Suvarnabhumi aus der Luft: Der Flughafen soll seine Kapazität verdoppeln.
Der Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi soll künftig 120 Millionen Fluggäste pro Jahr abfertigen, doppelt so viele wie heute. Dafür sind ein neues Südterminal und eine vierte Piste geplant. Und schon zuvor soll es eine Erweiterung geben.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies