Champagner vor dem Start: Einer der Vorzüge der neuen Klasse.
Zwischenklasse

Brussels Airlines führt Premium Economy ein

Nun führt auch die belgische Lufthansa-Tochter die Klasse zwischen Business und Economy ein. Die Premium Economy von Brussels Airlines macht Abstriche, ist aber dennoch attraktiv.

Top-Jobs

Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz

Manche bezeichnen die Premium Economy als die erste Innovation seit mehr als dreißig Jahren. Sie beginnt sich in der Branche immer mehr durchzusetzen. Nun macht auch Brussels Airlines den Schritt und bietet auf der Langstrecke ab dem 1. Juli drei statt wie bis anhin zwei Klassen an. «Wir sehen eine immer stärkere Nachfrage für eine Klasse zwischen Business und Economy», begründet Operativchef Lars Redeligx.

Die Premium Economy Class nennt sich bei der belgischen Lufthansa-Beteiligung Economy Plus. Sie kostet pro Strecke 120 Euro mehr als die Economy. Dafür kriegt man 8 Zentimeter mehr Beinfreiheit, einen Sitz, der sich statt 8 bis zu 20 Grad nach hinten klappen lässt, sowie unter anderem ein spezielles Amenity-Kit, bessere Kopfhörer, ein Glas Champagner und bessere Menüs. Die Sessel sind aber die gleichen wie in der Economy und es stehen auch gleich viele von ihnen in einer Reihe (2-4-2).

Weniger als Lufthansa, aber...

Damit geht Brussels Airlines weniger weit als Lufthansa. Die deutsche Fluggesellschaft stellt in der Premium Economy nur sieben Sitze in eine Reihe in einer 2-3-2-Konfiguration. Auch ist die Klasse klar abgetrennt von der Economy. Das ist bei den Belgiern nicht der Fall. Zur Economy Plus gehören einfach die ersten vier Sitzreihen der Economy. Dafür ist der Preis ihres Angebots doch sehr attraktiv.

Noch weiter als Lufthansa geht Air New Zealand in ihren Boeing 777-300. Ihr Spaceseat bietet 42 Zoll Beinfreiheit und 20 Zoll Sitzbreite. Jeder hat dank 2-2-2-Konfiguration direkten Zugang zum Gang.

Mehr zum Thema

Bernard Gustin: «Der A320 Neo ist ganz sicher ein Thema».

Warum sich Brussels Airlines auf Lufthansa-Integration freut

ticker-brussels-airlines

Brussels Airlines: Belgiens Frauen-Fußballnationalteam fliegt mit Trident-A320 nach Genf

ticker-brussels-airlines

Brussels Airlines unterstützt erstes zertifiziertes Moor-Renaturierungsprojekt Belgiens

ticker-brussels-airlines

Brussels Airlines wechselt überraschend den Betriebschef aus

Video

Bienenschwarm an der Frachttür: Der Flug konnte am 7. Juli erst eine Stunde später starten.
In Indien verzögerte ein Bienenschwarm den Abflug eines Airbus A320 Neo von Indigo. Erst nach einem Einsatz der Flughafenfeuerwehr konnte er starten.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
spirit airbus schaumbad detroit
Ein Blitzschlag hat am Flughafen Detroit versehentlich das Feuerlöschsystem eines Hangars ausgelöst. Drei Airbus A320 von von Spirit Airlines standen daraufhin bis zuden Triebwerken im Schaum. Das kann große Schäden verursachen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Menschen auf der Tragfläche: Sprung aus großer Höhe
Bei der Evakuierung einer Boeing 737 in Palma de Mallorca haben sich mindestens drei Passagiere Brüche zugezogen. Nun stellen sich Fragen zum Ablauf der Evakuierung.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies