Der Flugverlauf: Hoch, runter und wieder rauf.

Nach Start in HawaiiBoeing 777 von United Airlines raste Richtung Meer

Ein Flug von Maui nach San Francisco von United Airlines verlief nicht wie geplant. Erst 236 Meter über dem Pazifik endete der steile Sinkflug der Boeing 777.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer (m/f/d)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Es passierte gleich nach dem Start. Die Boeing 777-200 von United Airlines stieg nach dem Abheben vom Kahului Airport auf Maui auf eine Höhe von rund 670 Meter. Doch dann begann sie schnell wieder zu sinken - zeitweise mit einer Rate von fast 2600 Meter pro Minute, wie das Portal The Air Current zuerst berichtete.

Flug UA1722 vom 18.  Dezember hatte bei stürmischen Bedingungen San Francisco zum Ziel. Die Boeing 777 mit dem Kennzeichen N212UA sank auf ihrem steilen Sinkflug nach dem Start bis auf rund 236 Meter über dem Pazifischen Ozean. Dort stoppte die Cockpitcrew den Sinkflug und ließ den Jet wieder steigen.

Piloten erhielten Schulung

Der restliche Flug verlief normal. Nach der Landung in San Francisco trat die Boeing 777 bald den nächsten Flug an, der nach Chicago ging. United bestätigte den Vorfall und erklärte: «Nach der Landung in San Francisco haben die Piloten den entsprechenden Sicherheitsbericht eingereicht.»

United habe dann in enger Abstimmung mit der Luftfahrtbehörde FAA und der Cockpitcrew-Gewerkschaft Alpa eine Untersuchung durchgeführt. Das habe dazu geführt, dass die Piloten zusätzliche Schulungen erhielten.

Piloten erhielten Schulung

Mitte Januar war eine Boeing 787 von Qatar Airways nach dem Start in Doha ebenfalls schnell Richtung Meer gesunken. In diesem Fall hatte der Kopilot, der die Maschine ohne Flight Director steuert, offenbar das Situationsbewusstsein verloren.

Mehr zum Thema

Der Flugverlauf: Die gelbe Linie (niedrige Flughöhe) wird zuerst etwas grüner (höhere Flughöhe) und dann wieder gelb.

Dreamliner sank nach Start in Doha schnell Richtung Meer

Junge geht an Bord eines Southwest-Jets: Familien bald zuerst und ganz hinten?

United spottet über Boardingmethode von Southwest

Boeing 787 in den Farben von United: 65 der Jets betreibt die Fluglinie schon, bis zu 200 weitere kommen hinzu.

United kauft bis zu 300 zusätzliche Boeing 787 und 737 Max

ticker-boeing-1

Boeing liefert im Oktober deutlich weniger Flugzeuge aus

Video

figas britten norman islander 01
Die staatliche Fluglinie der Falklandinseln hat eine neue Britten-Norman BN-2 Islander in Empfang genommen. Die Auslieferung an Figas dauerte 21 Tage und beinhaltete 14 Zwischenstopps - und das trotz Zusatztanks.
Timo Nowack
Timo Nowack
antonov_an_124_antonov_airlines_leipzig_halle_video_thumbnail_01.png
Einer der Riesenfrachter von Antonov Airlines hat beim Start in Nagoya ein Teil verloren. Es ist der zweite Vorfall mit einer Antonov An-124 an dem japanischen Flughafen innerhalb weniger Wochen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder