Modell des BER: Genug Mittel bis zum Start.

Neuer BusinessplanBER braucht weitere 770 Millionen Euro

Bis zur Eröffnung reicht dem Flughafen Berlin Brandenburg das Geld. Danach aber hat er zusätzlichen Finanzbedarf.

Top-Jobs

Smartline

Commander / First Officer Cessna Latitude C680A (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna C560XLS (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna 525 (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Interpersonal

Trainer (SFI/TRI/TRE, all genders)

Interpersonal trainerpool
Vollzeit
Hamburg
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt

Der noch nicht eröffnete Flughafen der deutschen Hauptstadt braucht für die Zeit 2018 bis 2037 zusätzliche Mittel. Das stellte der Aufsichtsrat der Flughafenbetreibergesellschaft Berlin Brandenburg an seiner Sitzung vom Freitag (2. März) fest. Rund 770 Millionen Euro zusätzlich benötige man für die Zeit nach der Eröffnung des BER im Oktober 2020, heißt es in einer Medienmitteilung. «Neben der verschobenen Eröffnung und zusätzlichen Baukosten sind fehlende Einnahmen aus dem noch nicht fertig gestellten Fluggastterminal die wesentlichen Gründe.»

Eine Möglichkeit, Geld zu beschaffen wäre eine so genannte Mietkauf-Transaktion. Dadurch aber würden die längerfristigen Einnahmen sinken, so der Flughafen Berlin Brandenburg. Der Aufsichtsrat will deshalb lieber anders an Geld kommen. 400 Millionen möchte er am Kapitalmarkt aufnehmen. Neben Fremdkapital und Eigenkapital will er auch Einsparungen vornehmen.

Bis zur Eröffnung genug Geld

«Es ist gut, dass jetzt ein solides Zahlenwerk vorgelegt werden konnte. Das ist eine gute Grundlage, auf der sich die Gesellschafter auf ein gemeinsames Vorgehen einigen können und die Geschäftsführung in die Gespräche mit den Banken gehen kann», kommentiert Aufsichtsratspräsident Rainer Bretschneider. Klar ist auch, dass es immerhin bis zur Eröffnung der BER kein zusätzliches Geld braucht. «Für die Inbetriebnahme im Oktober 2020 sind weiterhin ausreichende Sicherheitspuffer vorhanden.»

Mehr zum Thema

ticker-deutschland

Deutsche Regierung macht ernst mit Bürokratieabbau im Verkehr - Luftverkehrsbranche zufrieden

ticker-deutschland

Fluggesellschaften kritisieren fehlende Reform der Flughafenentgelte im Infrastruktur-Zukunftsgesetz

ticker-deutschland

Deutschland - Resteuropa 92:111

ticker-deutschland

Deutsche Regierung verabschiedet neue Luftfahrtstrategie

Video

alaska airlines missionarin
Eine christliche Influencerin hielt in einem Flugzeug von Alaska Airlines unaufgefordert eine Rede über Gott und Jesus - und das nicht zum ersten Mal. Nun musste sie am Gate weiterpredigen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbus a321 neo jetsmart sprayer
Sprayer haben am Flughafen Santiago de Chile einen Airbus A321 Neo besprüht, der noch nicht mal ein Jahr alt ist. Es handelt sich um einen von drei Jets im Besitz von Jetsmart, die Wizz-Air-Farben tragen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Boeing AH-64 Apache - in 19 Armeen rund um den Erdball unterwegs
Militärfluggeräte kommen und gehen. Der Apache bleibt. Der Kampfhubschrauber flog vor mehr als 50 Jahren zum ersten Mal und wird wohl noch bis 2060 im Dienst der US Army und weiterer Armeen bleiben. Dies liegt nicht nur an seiner Panzerung und seiner Wendigkeit.
gerard al fil
Gérard Al-Fil