Modell des BER: Genug Mittel bis zum Start.

Neuer BusinessplanBER braucht weitere 770 Millionen Euro

Bis zur Eröffnung reicht dem Flughafen Berlin Brandenburg das Geld. Danach aber hat er zusätzlichen Finanzbedarf.

Top-Jobs

DERTOUR Logo

Destination Manager (w/m/d)

DERTOUR Destination Services AG
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Reiseveranstalter
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse / Fluglotsin (w/m/d)

Studium
Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Top jobs
Langen b. Frankfurt
Deutschland
AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt

Der noch nicht eröffnete Flughafen der deutschen Hauptstadt braucht für die Zeit 2018 bis 2037 zusätzliche Mittel. Das stellte der Aufsichtsrat der Flughafenbetreibergesellschaft Berlin Brandenburg an seiner Sitzung vom Freitag (2. März) fest. Rund 770 Millionen Euro zusätzlich benötige man für die Zeit nach der Eröffnung des BER im Oktober 2020, heißt es in einer Medienmitteilung. «Neben der verschobenen Eröffnung und zusätzlichen Baukosten sind fehlende Einnahmen aus dem noch nicht fertig gestellten Fluggastterminal die wesentlichen Gründe.»

Eine Möglichkeit, Geld zu beschaffen wäre eine so genannte Mietkauf-Transaktion. Dadurch aber würden die längerfristigen Einnahmen sinken, so der Flughafen Berlin Brandenburg. Der Aufsichtsrat will deshalb lieber anders an Geld kommen. 400 Millionen möchte er am Kapitalmarkt aufnehmen. Neben Fremdkapital und Eigenkapital will er auch Einsparungen vornehmen.

Bis zur Eröffnung genug Geld

«Es ist gut, dass jetzt ein solides Zahlenwerk vorgelegt werden konnte. Das ist eine gute Grundlage, auf der sich die Gesellschafter auf ein gemeinsames Vorgehen einigen können und die Geschäftsführung in die Gespräche mit den Banken gehen kann», kommentiert Aufsichtsratspräsident Rainer Bretschneider. Klar ist auch, dass es immerhin bis zur Eröffnung der BER kein zusätzliches Geld braucht. «Für die Inbetriebnahme im Oktober 2020 sind weiterhin ausreichende Sicherheitspuffer vorhanden.»

Mehr zum Thema

ticker-deutschland

Deutsche Marine verabschiedet nach 45 Jahren Westland Sea Lynx

ticker-deutschland

Bericht: Deutschland plant Strafen bei zu geringem SAF-Einsatz

ticker-deutschland

Deutsche Regierung macht ernst mit Bürokratieabbau im Verkehr - Luftverkehrsbranche zufrieden

ticker-deutschland

Fluggesellschaften kritisieren fehlende Reform der Flughafenentgelte im Infrastruktur-Zukunftsgesetz

Video

Der Moment bevor das Kleinflugzeug mit dem Helikopter Kollidiert: Jetzt ist der NTSB-Bericht erschienen.
Vor zwei Wochen kollidierten eine Cessna 150 und ein Bell 407 an einem Flugplatz in Pennsylvania. Was in den letzten Sekunden davor geschah, zeigt nun der erste Zwischenbericht der Untersuchungsbehörde NTSB.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A400M der Roal Air Force nach der Landung in Jan Mayen: Mit dem Transporter wurden Nato-Kontingente in die Arktis verlegt.
US-Marines, britische Royal Marines und norwegische Soldatinnen und Soldaten üben auf Jan Mayen. Airbus A400 M und Lockheed C-130 brachten für die Manöver neben Truppen auch Material auf die abgelegene Arktisinsel.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
Jetblue führt eine neue Business-Class auf Inlandsflügen ein: Blue First soll noch 2026 starten.
Mit Blue First nähert sich die US-Airline immer mehr der Konkurrenz an. Die neue Kabine von Jetblue bietet eine Business Class im Inland mit breiten Sesseln, eigenem Cocktail-Menü und Bento-Box.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies