Boeing 767 Nummer dreiAzur Air besitzt jetzt drei Flugzeuge
Die neue deutsche Charterairline verstärkt die Flotte. Sie besitzt nun drei Boeing 767. Die dritte Maschine war in ihrem früheren Leben schon oft in Düsseldorf zu sehen.
Top-Jobs
Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Fluglehrer/-in FI(A)
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)
Inflight Service Personnel (M/F/D)
Der Start verlief alles andere als gut. In den ersten Wochen kam es bei Azur Air wiederholt zu massiven Verspätungen. Der Grund: Der neuen deutschen Charterairline stand im Juli noch keine Reservemaschine zur Verfügung. Inzwischen besitzt sie aber zwei Flieger und dadurch wurde der Betrieb stabilisiert. Nun verstärkt Azur Air die Flotte nochmals. Am Donnerstag (21. September) übernimmt die Fluglinie mit Basis in Düsseldorf die dritte Boeing 767-300 ER.
Der neue Jet trägt die Registrierung D-AZUA. «Wir freuen uns sehr, dass wir nun unsere dritte Maschine in unsere Flotte aufnehmen können. Damit sind wir nun weitaus flexibler aufgestellt für die kommende Wintersaison», so Manager Peter Wenigmann. Die Boeing 767 hat eine bewegte Geschichte - sie flog bereits für elf verschiedene Fluglinien, darunter auch die ehemalige LTU. Sie war darum in Düsseldorf schon früher einmal Stammgast. Lauda Air hatte die 767 im Jahr 1995 einst als erste Airline überhaupt übernommen.
D-AZUA: Azur Air baut die Flotte aus.
Azur Air
Video
Das australische Start-up konnte eine Insolvenz abwenden. Nun kündigt es den Start des Flugbetriebs für Ende 2026 an. Doch bei den wichtigen Dingen bleibt Koala Airlines vage.
Auf dem Vorfeld des Flughafens Abuja in Nigeria kam es zu einem ungeheuerlichen Vorfall. Ein Streit mit einem bekannten Musiker beim Einsteigen auf dem Vorfeld eskalierte, bis die Pilotin der Bombardier CRJ 900 einfach los rollte.
Die Lockheed L-1649A Super Star von Lufthansa hat am Flughafen Münster/Osnabrück ihre 1950er-Jahre-Lackierung erhalten. Ein Blick auf das Flugzeug - und Ausblick darauf, wie es nun weitergeht.