Nun hat sich Avanti Air aber anders entschieden. Wie das Luftfahrtdatenportal CH Aviation mit Verweis auf gut unterrichtete Kreise berichtet, schafft sich die Fluglinie mit Sitz am rund 70 Kilometer nordwestlich von Frankfurt gelegenen Flughafen Siegerland mindestens zwei De Havilland Canada Dash 8-400 an. Turboprop- statt Jet also.
Drittes Exemplar noch offen
Die erste Dash 8 soll in den nächsten Tagen in Deutschland eintreffen und ab Januar 2022 im Einsatz stehen. Die zweite folgt später. Ob es noch eine dritte geben wird, ist offen.
