Die De Havilland Canada Dash 8-400 mit dem Kennzeichen 9N-ANR von Shree Airlines: Flog früher als OE-LGK.
aeroTELEGRAPH
Von Austrian zu Shree Airlines
Aus Österreich wird mit ein bisschen Farbe Nepal
Die nepalesische Shree Airlines besitzt zwei De Havilland Canada Dash 8-400, die früher für Austrian Airlines flogen. Einer sieht man das auch noch an.
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Der Absturz einer ATR 72 von Yeti Airlines in Pokhara hat die Hoffnungen Nepals auf eine baldige Streichung von der schwarzen Liste der EU zerstört. Umso umtriebiger zeigt sich seither die Luftfahrtbehörde Nepals. Die Civil Aviation Authority of Nepal CAAN hat Guna Airlines ein sofortiges Grounding verordnet. Vergangenen Freitag (10. März) befahl sie auch Shree Airlines die Einstellung aller Flüge.
Der Grund für die Maßnahme waren Sicherheitsbedenken. Das Flugverbot für Shree Airlines wurde jedoch nach einer Inspektion bereits einen Tag später wieder aufgehoben. Die Flotte der nepalesischen Regionalairline besteht aus zwei Bombardier CRJ 200, zwei CRJ 1000 und vier De Havilland Canada Dash 8-400.
Früher als OE-LGK unterwegs
Zwei der vier Turbopropflieger von Shree Airlines flogen früher für Alaska Air. Die anderen beiden waren in Europa aktiv - bei Austrian Airlines. Und einem sieht man das noch an.
Die De Havilland Canada Dash 8-400 mit dem Kennzeichen 9N-ANR trägt noch die alten Farben der österreichischen Lufthansa-Tochter. Nur alle schriftlichen Hinweise auf die Vorbesitzerin wurden getilgt. Das Logo beispielsweise wurde einfach übermalt - mit dem von Shree Airlines. Bei AUA flog der Flieger als OE-LGK.
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