Dash 8 von Austrian: Weniger oft in der Schweiz zu sehen.

Einsatz in ÖsterreichAustrian Airlines zieht Dash 8 aus der Schweiz ab

Swiss benötigt weniger Flieger von Austrian Airlines. Daher ziehen die Österreicher eine Dash 8 aus der Schweiz ab. Neue Verwendung haben sie für sie bereits.

Top-Jobs

IFFD Flugdienste

Piloten/ First Officer (m/w/d)

IFFD GmbH
Graz/Klagenfurt
Feste Anstellung
NCC-Betrieb
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Swiss wechselt den Anbieter. Ab dem 28. Oktober führt Adria Airways die Flüge zwischen Zürich und Lugano durch. Die Slowenen übernehmen den Wet-Lease-Auftrag von Austrian Airlines. Die österreichische Lufthansa-Tochter hat die Strecke bis dahin vier Jahre lang für ihre Schweizer Schwester bedient.

Daher verkleinert Austrian Airlines die Flotte, die sie für den Wet-Lease-Einsatz in der Schweiz bereitstellt. «Die Anzahl der eingesetzten Dash 8 Q400 für Swiss reduziert sich von vier auf drei Maschinen», bestätigt eine Sprecherin der österreichischen Fluglinie gegenüber aeroTELEGRAPH. Abgezogen werden dürfte die OE-LGN. Es ist die einzige der vier in Zürich stationierten Dash 8, welche die Farben von Austrian Airlines trägt und nicht im neutraleren Star-Alliance-Kleid daherkommt.

Je nach Bedarf unterwegs

Für die Schweizer Schwester fliegt AUA künftig keine fixen Strecken mehr. Sie bedient je nach Bedarf Routen wie Zürich - Luxemburg, Zürich - Stuttgart oder Zürich - Nürnberg, wenn auch eine 76-plätzige Dash 8 ausreicht. Die kleinsten Maschinen von Swiss sind die Airbus A220-100 (ehemals Bombardier C-Series CS100) mit 125 Plätzen.

Für die frei werdende Maschine hat Austrian Airlines bereits wieder Verwendung. «Wir setzen sie für unsere eigenen Flüge im bestehenden Netzwerk ein», so die Sprecherin. Durch die Aufstockung des Angebotes in Europa zum Winterflugplan ergebe sich auch mehr Bedarf für den Einsatz. Die Österreicher haben über 40 zusätzliche Flüge pro Woche in den Flugplan aufgenommen.

Mehr zum Thema

Absturz einer Jonkers Sailplanes JS1-C: Untersuchung durch die Sust.

Neue Strategie der Schweizer Unfallermittler sorgt für Diskussionen

ticker-schweiz

Schweizer Flugshow: Dittinger Flugtage finden im August 2027 statt

ticker-schweiz

Schweiz: Studie im Auftrag des Bazl zeigt volkswirtschaftliche Bedeutung der Zivilluftfahrt

Temporärer Tower in Davos: Außen schlicht, innen hoch spezialisiert.

WG-Leben, Container-Tower, Hochdruck: So arbeitet Skyguide während des WEF in Davos

Video

wizz air airbus a321 neo madeira
Es kommt zwar immer wieder vor, dass Flugzeuge aufgrund starker Winde nicht direkt auf Madeira landen können. Die Passagiere eines Wizz-Air-Fluges aus Wien erlebten nun aber eine besondere Warteschleifen-Odyssee.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
airbus a321 lr etihad airways dus
Der Krieg im Nahen Osten sorgt für massive Einschränkungen im Luftverkehr. Auch in Deutschland, der Schweiz und Österreich sitzen daher Flugzeuge von Golfairlines fest. Welche Jets von Emirates, Qatar Airways und Co. an welchen Flughäfen stehen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Alarm für Einwohnerinnen und Einwohner: Flughafen Dubai International.
Nach iranischen Angriffen haben die Vereinigten Arabischen Emirate ihren Luftraum teilweise geschlossen und den Flugverkehr gestoppt. Auch der Flughafen Dubai, an dem rund 20.00 Reisende festsitzen, wurde getroffen. Am Airport Abu Dhabi kam sogar ein Mensch ums Leben.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Timo Nowack
Timo Nowack