Slowakische Wet-Lease-SpezialistinGo2Sky kehrt zurück
Rückzug vom Rückzug: Die slowakische Wet-Lease-Spezialistin stellte im August den Betrieb ein. Jetzt kündigt Go2Sky den Neustart in 2021 an.
Top-Jobs
Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Fluglehrer/-in FI(A)
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)
Inflight Service Personnel (M/F/D)
Ein Sprichwort besagt, dass Totgesagte länger leben. Auf Go2Sky tritt es definitiv zu. Im August kündigte Geschäftsführer Daniel Fernjacek, der im Jahr 2013 die slowakische Fluggesellschaft gegründet hatte, die Einstellung des Flugbetriebes an. Auslöser war die anhaltende Corona-Krise.
Go2sky war in den letzten Jahren mit ihren vier Boeing 737-800 erfolgreich im Wet-Lease- und Chartergeschäft aktiv. Zu den Kunden gehörten etwa Lot Polish Airlines, Corendon oder Enter Air. Mit Ausbruch der Covid-19-Pandemie brach jedoch das Geschäft bis auf wenige Rückführungsflüge zur Gänze ein, was den Geschäftsführer dazu veranlasste, den Flugbetrieb offiziell einzustellen.
Flugzeuge von Bratislava nach Piestany überstellt
Drei der vier Flugzeuge wurden kurz darauf von Bratislava zum gelegenen Flughafen Piestany überstellt, was die Vermutung in der Slowakei nährte, dass Go2Sky vielleicht doch noch einmal den Betrieb aufnehmen würde. Bereits bei der Ankündigung zur Betriebseinstellung schloss der Firmengründer einen Neustart seiner Fluglinie nach Beendigung der Krise nicht aus.
Inzwischen ist der Rückzug vom Rückzug offiziell. Vor wenigen Tagen kündigte Fernjacek gegenüber dem slowakischen Finanzportal HN die Wiederaufnahme des Flugbetriebes von Go2Sky ab dem kommenden Frühjahr an. Die Flotte soll vorerst aus drei Flugzeugen bestehen.
Video
Portugal steht vor einem gefährlichen Sommer: Alle Canadair-Wasserbomber sind defekt – während das Land unter Hitze, extremer Trockenheit und steigender Waldbrandgefahr leidet.
Dank Millimeterarbeit und Muskelkraft schaffen es der Rumpf und das Leitwerk einer Lockheed Super Star von Lufthansa in das neue Frankfurter Zuhause des historischen Flugzeugs. Aber nicht ohne Wanken und Anspannung.
Das australische Start-up konnte eine Insolvenz abwenden. Nun kündigt es den Start des Flugbetriebs für Ende 2026 an. Doch bei den wichtigen Dingen bleibt Koala Airlines vage.
