Die einzige Antonov An-225: Trägt das Kennzeichen UR-82060.

Vier Ziele in fünf TagenAntonov An-225 auf internationaler Mission - mit Besuch in Linz

Vor 18 Jahren war die Antonov An-225 schon einmal in Linz zu Gast. Jetzt steuert sie den österreichischen Flughafen zum zweiten Mal an. Vorher absolviert sie eine internationale Tour.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Im August war sie anlässlich des ukrainischen Unabhängigkeitstages in der Luft. Doch ins Ausland geflogen ist die einzige je fertiggebaute Antonov An-225 seither nicht mehr. Damals brachte der Sechsstrahler medizinische Hilfsgüter von Leipzig mit einem Zwischenstopp in Accra nach Windhoek. Zurück ging es ebenfalls über Accra in die Heimat nach Kiew.

Jetzt bricht die An-225 wieder auf zu internationalen Zielen. Vom 1. bis zum 5. Oktober geht es nach Almaty in Kasachstan, Tianjin in China, Istanbul in der Türkei sowie nach Linz in Österreich, wie Antonov mitteilt. Was sie transportieren wird, ist nicht bekannt. Die Fluglinie betont jedoch, es seien kommerzielle Flüge.

Zweiter Besuch in Linz

«Am Dienstag landet das weltgrößte Frachtflugzeug», so der österreichische Flughafen. «Das ist der zweite Besuch des sechsstrahligen Megafrachters der Antonov Airlines in Linz, zuletzt war er vor 18 Jahren zu Gast.» Der Abflug ist für den 7. Oktober geplant.

Der Start von Kiew-Hostomel nach Almaty verzögerte sich am Freitag (1. Oktober). Laut dem Flugverfolgungsdienst Flightradar sollte die An-225 schon gegen Mittag abheben, bewegte sich aber nur am Boden. Inzwischen ist sie aber Richtung Zentralasien gestartet.

Mehr zum Thema

Antonov An-225 probt für ukrainischen Unabhängigkeitstag

Antonov An-225 probt für ukrainischen Unabhängigkeitstag

Beladung der Antonov An-225 in Leipzig: Der Frachtriese ...

An-225 brachte 530 Paletten aus Leipzig nach Namibia

Die nie fertig gebaute zweite Antonov An-225: Ein Bild aus Vorkriegszeiten.

Antonov holt Pläne für zweite An-225 aus Schublade

ticker-oesterreich

Österreich modernisiert Luftfahrtgesetz und Drohnenregeln

Video

vietnam airlines vn34 fuel dump load sheet 01
Eine falsche Beladung kann dazu führen, dass ein Flugzeug nicht rechtzeitig abheben kann. Der Ladesplan der Boeing 787 von Vietnam Airlines zeigt nun aber: Beim Vorfall am Flughafen München war dies nicht der Grund für das zu späte Abheben des Dreamliners.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die stehen gebliebene Boeing 787 von Vietnam Airlines nach der Landung in München: Die Blackbox wird ausgewertet.
Die Boeing 787-9 von Vietnam Airlines hinterließ beim missglückten Start in München Spuren am Ende der Piste und setzte während der Rotation mit dem Heck auf. Das bestätigt nun die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung. Die Ermittelnden untersuchen neben technischen und menschlichen Faktoren auch mögliche organisatorische Einflüsse.
Timo Nowack
Timo Nowack
Zerstörter Flieger von Mahan Air: Insgesamt wurden im Krieg gemäß der Regierung in Teheran 100 zivile Flugzeuge getroffen.
Insgesamt sollen es rund 100 sein: Im Iran wurden laut Angaben des Landes weit mehr zivile Flugzeuge durch Angriffe der USA oder Israels zerstört oder beschädigt, als bisher bekannt war. Für das Land ist das ein riesiges Problem.
Timo Nowack
Timo Nowack