RusslandAntonov An-2 dreht sich nach Landung um 180 Grad

Als eine Antonov An-2 auf einem verschneiten Flugfeld in Sibirien aufsetzte, wurde sie von einer Windböe erfasst. Das hatte Folgen.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation

Es passierte am vergangenen Freitag (2. Februar). Eine Antonov An-2 von Mobil Avia setzte auf einem Flugfeld in der Nähe einer Ölförderanlage der Halbinsel Yamal in Sibirien auf. Es war verschneit. Dabei wurde die Maschine mit dem Kennzeichen RA-01413 plötzlich von einer Windböe erfasst.

Der Pilot verlor danach die Kontrolle. Die An-2 begann sich um 180 Grad zu drehen und warf dabei sogar einen Scheinwerfer der Befeuerungsanlage um. Den beiden Piloten passierte bei dem Zwischenfall nichts. Fracht oder Passagiere befanden sich gemäß der russischen Luftfahrtbehörde nicht an Bord.

Sehen Sie den Zwischenfall im oben stehenden Video selbst.

Mehr zum Thema

Antonov An-2 in Russland abgestürzt

Antonov An-2 in Russland abgestürzt

Antonov An-2 - das Fluchtflugzeug der Kubaner

Antonov An-2 - das Fluchtflugzeug der Kubaner

Eine Antonov An-12: Das Flugzeug kann bis zu 20 Tonnen Fracht transportieren.

Airline flottet 63 Jahre alte Antonov An-12 neu ein

ticker-antonov-airlines

Antonov baut neuen Wartungshangar für An-124 in Leipzig/Halle

Video

Canadair CL-415 beim Wasser tanken: Das Flugzeug ist Teil des EU-Katastrophenschutzes.
Während in Frankreich, Spanien und Italien Zehntausende vor den Flammen fliehen, mobilisiert die EU ihre Löschflugzeugflotte Resc EU. Doch die Maschinen sind im Schnitt über 30 Jahre alt. Ersatz ist bereits bestellt, kommt aber erst 2028.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
delta kapitaen verlaedet gepaeck
Der Flug ab Atlanta hatte schon Verspätung und es war nur ein Mitarbeiter da, um das Gepäck ins Flugzeug zu laden. Da stieg ein Pilot von Delta Air Lines aus und packte mit an.
Timo Nowack
Timo Nowack
Der Airbus A350-1000 ULR mit der Kennung F-WULR ist um 10:43 Ortszeit zum ersten Mal auf australischem Boden gelandet.
Ohne Passagiere, aber mit über tausend Sensoren an Bord, ist der erste Airbus A350-1000 ULR für Qantas Project Sunrise in Melbourne gelandet. Der Testjet legte die Strecke von Toulouse in nicht ganz 20 Stunden zurück, noch in unlackierter Green Livery.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies