Frachttüre einer Boeing 737 von Alaska Airlines: Nach dem Start wachte der Gepäckarbeiter im Frachraum auf.

Eingeschlafen im FrachtraumBlinder Passagier wider Willen

Ein Mitarbeiter des Flughafens Seattle machte ein Nickerchen im Frachtraum. Als er aufwachte, startete die Maschine von Alaska Airlines gerade. Die Piloten entschieden sich umzukehren.

Top-Jobs

Hahnair

Document Control Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Prozessmanager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Pilatus Logo

Crossmedia Marketing Content Redakteur (a)

Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Flightkeys

Subject Matter Expert (f/m/o)

Vienna
Feste Anstellung
Luftfahrttechnologie
Flightkeys GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Die Passagiere der Boeing 737 von Alaska Airlines, die am Montag (13. April) von Seattle nach Los Angeles fliegen sollte, hörten kurz nach dem Start ein ziemlich beunruhigendes Geräusch: Hilfeschreie. Begleitet wurden diese von einem Klopfen. Das hörten auch die Piloten im Cockpit. Sie setzten einen Notruf ab, um eine Sicherheitslandung durchzuführen.14 Minuten nach dem Start landete die Maschine wieder in Seattle.

Bei der Ankunft stellte sich heraus: Im Frachtraum der Maschine war tatsächlich ein Mensch eingeschlossen. Es war ein Mitarbeiter des Flughafens in Seattle. Er sei, so berichtete er nach der Landung, einfach eingeschlafen. Als er aufwachte, hob der Flieger gerade ab. Panisch klopfte er dann und rief um Hilfe - mit Erfolg. Alaska Airlines teilt in ihrem Blog mit, dass man den Vorfall nun untersuche.

Der Arbeitgeber bemerkte nicht, dass der Mann fehlte

Die Passagiere seien nicht über den Grund der Umkehr informiert worden, berichteten Augenzeugen den Medien. Doch nach der Ankunft habe man Rettungskräfte gesehen, die den Mann aus dem Frachtraum in Empfang nahmen. Er wurde zur Kontrolle ins Krankenhaus gebracht.

Seine Vorgesetzten waren nicht alarmiert, als er nach dem Start des Flugzeuges nicht mehr da war. Der Grund: Seine Schicht endete offiziell um 14:30 Uhr - kurz bevor das Flugzeug abhob.

Mehr zum Thema

TSA-Kontrollen (hier in Denver): Fallen sie an kleineren US-Airports bald weg?

Warteschlagen an Flughäfen in den USA werden länger und länger - und bald starten die Frühlingsferien

ticker-usa

Luftfrachtbranche fordert Klarheit nach US-Gerichtsentscheidung zu Zöllen

Nachthimmel in den Bergen Colorados: 1982 wurde ein Mann gerettet, weil in einem Passagierflugzeug jemand die SOS Zeichen erkannte.

40 Jahre alter Cold Case gelöst - SOS aus Flugzeug von United Airlines erkannt

Bombardier Global 6500: Trump will kanadischen Fliegern die Zulassung entziehen.

Trump droht Kanada mit Entzug von Flugzeug-Zertifizierungen – Weißes Haus rudert zurück

Video

santa monica douglas dc 3 monument
Er ist mehr als 100 Jahre alt, doch Ende 2028 wird er schließen. Der Flughafen Santa Monica in Kalifornien war zwar nie ein großer Verkehrsflughafen, aber dennoch historisch bedeutsam.
Timo Nowack
Timo Nowack
wrack bombardier crj 900 ntsb
Die Unfalluntersuchungsbehörde NTSB hat neues Videomaterial zum Zusammenstoß einer Bombardier CRJ 900 von Air Canada mit einem Feuerwehrauto am New Yorker Flughafen LaGuardia veröffentlicht. Die Aufnahmen zeigen, wie heftig die Kollision war.
Timo Nowack
Timo Nowack
michael rousseau air canada
Nach dem tödlichen Unglück einer Bombardier CRJ 900 am New Yorker Flughafen La Guardia brachte der Chef von Air Canada sein Mitgefühl zum Ausdruck - allerdings nur auf Englisch. Nun kommt von hochrangiger Stelle eine Rücktrittsforderung - auch, weil es nicht der erste sprachliche Fauxpas ist.
Timo Nowack
Timo Nowack