Ohne das Eingreifen der Regierung hätte der Malev-Flotte das Grounding gedroht.
Malev
Notbremse bei Malev
Nach der Spanair-Pleite wird auch Ungarn nervös: Die Regierung hat die Nationalairline unter Konkursschutz gestellt.
Top-Jobs
CAMO ENGINEER m/f/d
Die Pleite von Spanair dürfte den Ungarn zusätzlich Druck gemacht haben, nun wollen sie ein Grounding der Nationalairline abwenden. Von dem scheint sie nicht so weit entfernt: «Innerhalb von Tagen» dürfte Malev das Geld ausgehen, heißt es in den ungarischen Medien laut Regierungs- und Branchenkreisen. Daher hat die Regierung Malev nun den letzmöglichen Schritt unternommen und die Airline unter Konkursschutz gestellt. Nach Verhandlungen mit der American Leasing Corporation ist es laut einer Mitteilung von Malev nun auch gewährleistet, dass die Flieger weiter zur Verfügung stehen.
Die Gläubiger dürfen nun aber kein Konkursverfahren gegen die marode Airline einleiten, die etwa 2600 Angestellte beschäftigt. Die Regierung sieht Malev als strategisch äußerst relevantes Unternehmen, das geschützt werden müsse, schreibt unter anderem das Budapest Business Journal. Die Fluglinie sei von nationalem ökonomischen Interesse. Die Flüge von Malev machen etwa 40 Prozent des Verkehrs am Budapester Flughafens aus.
Suche nach Investoren
Im Jahr 2010 schrieb die Airline 24,6 Milliarden Forint Verlust (etwa 83,5 Millionen Euro/100 Millionen Franken). Da Malev aufgrund finanzieller Probleme in nächster Zeit nicht in der Lage sein dürfte, es aus den Schulden zu schaffen, sah die Regierung nun keine andere Möglichkeit als den Schritt. Nun muss in einem transparenten Verfahren ein Plan erstellt werden, wie man die Airline retten will. Laut der Mitteilung der Fluglinie plant man, diesen bis Ende der Woche fertig zu stellen. Malev ist nun weiter auf der Suche nach einem Investor. Doch die gestaltet sich alles andere als einfach. So sprang die chinesische Hainan aus Gründen der Profitabilität im Dezember wieder ab. Schon mehrfach waren Privatisierungspläne zuvor gescheitert.
Ohne das Eingreifen der Regierung hätte der Malev-Flotte das Grounding gedroht.
Malev
Video
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
