Zur Gruppe gehören etwa die Reiseveranstalter Ving (Schweden und Norwegen), Spies (Dänemark) und Tjäreborg (Finnland), ebenso die Hotelmarken Sunwing, Sunprime und Ocean Beach Club. Vor allem aber ist auch eine Fluggesellschaft Teil von NLTG: die dänische Sunclass Airlines.
Ableger auch in Spanien, Griechenland, Thailand
«Die Übernahme verbindet die Kompetenz von NLTG im Bereich Pauschalreisen und Hotels mit dem bestehenden Streckennetz von Norwegian und Widerøe, die zusammen 27 Millionen Fluggäste befördern», schreibt die Fluglinie. «Gemeinsam soll ein führender nordischer Anbieter für Urlaubs- und Geschäftsreisen entstehen» - und das gelte nicht nur in Nordeuropa, so Norwegian weiter.
«Teil der Übernahme sind auch die profitablen eigenen Hotelmarken von NLTG in Spanien, Griechenland, Zypern, Thailand und der Türkei», so Norwegian. «Diese sollen künftig von einem größeren Kundenstrom aus dem erweiterten Konzernnetzwerk profitieren.»
Sunclass Airlines betreibt eine reine Airbus-Flotte
Zu den Plänen auf Airline-Seite schreibt die Fluggesellschaft: «Während Norwegian rund 390 Strecken zu wichtigen Zielen in den nordischen Ländern, Europa und angrenzenden Regionen bedient, konzentriert sich Sunclass auf etwa 25 Ferienziele im Charterverkehr.» Durch die Koordination der Strecken wolle man Auslastung und Netzabdeckung verbessern - mit gemeinsam knapp 160 Flugzeugen bei Norwegian, Widerøe und Sunclass.
Die Flotte von Norwegian besteht aktuell aus insgesamt 95 Boeing 737-800 und 737 Max 8. Widerøe betreibt 50 Flugzeuge, darunter drei Embraer E190-E2 sowie De Havilland Canada Dash 8-100, -200, -300 und -400. Zu diesen 145 Flugzeugen kommen nun zwölf von Sunclass Airlines hinzu: sechs Airbus A321, drei A321 Neo und drei A330-900.
Norwegian wieder mit Langstreckenjet in Gruppen-Flotte
Für Norwegian bedeutet das nicht nur, dass Airbus-Flugzeuge zur Gruppen-Flotte stoßen. Sondern auch, dass erstmals seit Ausflottung ihrer eigenen Boeing 787-8 und -9 wieder Langstreckenflugzeuge zu dieser Flotte gehören werden.
Das Bonusprogramm Spenn, das Norwegian und die Hotelgruppe Strawberry nutzen, soll künftig auf die Marken und Hotels von NLTG ausgeweitet werden. Strawberry sowie die Finanzinvestoren Altor und TDR sind die aktuellen Eigentümer von NLTG. Künftig werden sie Aktionäre der neuen Gruppe, Strawberry und Altor mit je 8,9 Prozent, TDR mit 4,4 Prozent.
Norwegian will Übernahme noch in diesem Jahr durchbringen
Der Kaufpreis beträgt rund 7,94 Milliarden schwedische Kronen - umgerechnet etwa 728 Millionen Euro. Er setzt sich aus einer Barzahlung von 3,5 Milliarden Kronen und 300 Millionen neu auszugebenden Norwegian-Aktien zusammen. Zusätzlich können bis zu 30 Millionen weitere Aktien ausgegeben werden, abhängig von einer späteren Bewertung.
Damit die Übernahme wirklich stattfinden kann, sind noch Freigaben nötig, unter anderem von einer außerordentliche Norwegian-Hauptversammlung sowie von den EU-Wettbewerbshütern. Den Vollzug strebt Norwegian für die zweite Hälfte des Jahres 2026 an.
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