Neue Regionallinie für die USA
American Airlines treibt die Abspaltung ihrer Tochter American Eagle voran. Nun wurden erstmals konkrete Details genannt.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Noch ist das letzte Wort nicht gesprochen. Doch AMR Corp, die Muttergesellschaft von American Airlines, macht vorwärts mit ihren Plänen, die Inlandtochter abzuspalten. Nun hat der Konzern bei der Börsenaufsichtsbehörde SEC ein Dokument eingereicht, welches die Details einer allfälligen Trennung festhält. AMR hält darin fest, dass man den Spinoff für vorteilhaft halte, weil sich American Eagle dann besser entwickeln könne. Zum einen wäre es dann besser möglich, auch für andere Airlines als nur American zu fliegen. Zum anderen könnten die Tochter und ihre Ex-Mutter ihr Kapital besser einsetzen.
AMR entließe ihre Tochter mit einer Mitgift in die Freiheit. Der Konzern garantiert American Eagle einen Vertrag über neun Jahr zur Erbringung von Regionalflügen für American Airlines. Zudem verpflichtet sich AMR auch, die Bodenabfertigung - wo Eagle ebenfalls tätig ist - ebenfalls acht Jahre lang weiter mit der Ex-Tochter zu machen. Allerdings nimmt sich AMR in diesem Bereich heraus, den Umfang sukzessive herunter zu fahren.
Zustimmung der Behörden
Pro forma wird American Eagle einen Umsatz von 1,2 Milliarden Dollar erzielen. Die neue unabhängige Fluggesellschaft wird mit 281 Flugzeugen starten und so die drittgrößte Anbieterin von Regionalflügen in den USA sein. Bis zur Abspaltung will AMR nun noch Steuerfragen klären. Zudem braucht der Konzern noch das Okay der Börsen- und Flugaufsicht, des Aufsichtsrates und der Aktionäre.
Jet von American Eagle: Bald unabhängig.
Jet von American Eagle: Bald unabhängig.
Video
Ein Airbus A330 von Swiss brach in Boston den Start ab, nachdem das rechte Triebwerk Probleme machte. Alle 223 Passagiere blieben unverletzt, ihre Reise nach Zürich erfolgte per Ersatzflugzeug. Das ging auch deshalb schnell, weil die Airline Glück im Unglück hatte.
Seit drei Jahrzehnten fliegt die Harambee One den Präsidenten des ostafrikanischen Landes. Doch nach wiederholten Pannen und hohen Wartungskosten schickt Kenia die Fokker 70 der Regierung 2026 in den Ruhestand.
In den USA wurde das erste fliegende Ein-Personen-Elektrofluggerät an einen Kunden ausgeliefert. Die Jetson One ist eine Art Rennmotorrad, mit dem man durch die Luft sausen kann.
