Totgesagte leben länger - und so fliegen die letzten sechs Airbus A340-600 von Lufthansa noch immer. Von Frankfurt heben die langen Vierstrahler ab nach Boston, Dammam, New York, Detroit oder Riyadh. Mit dem Wechsel zum Winterflugplan am 26. Oktober war Schluss mit Fernost und ein Airbus A350 übernahm.
Am 25. Oktober 2025 beendete der Airbus A340-600 seine Ära im Fernen Osten mit dem letzten Flug von Hongkong nach Frankfurt. Zum Abschied winkte die Cockpitcrew mit den Flügeln des überlangen Vierstrahlers.
Lufthansa wollte Airbus A340-600 schon lange ausflotten
Der Abschied für immer zieht sich noch etwas dahin. Nach aktuellem Stand steht er Anfang des kommenden Jahres an. Laut Flugplandaten des Datenanbieters OAG hat Lufthansa aktuell den A340-600 zum letzten Mal am 11. Januar 2026 eingeplant - auf Flügen von Frankfurt nach Boston und New York.
Das bestätigt auch das Buchungssystem von Lufthansa. Der letzte A340-600-Flug aus New York landet am 12. Januar um 5:30 Uhr in Frankfurt. Die Ankunft des letzten Fluges aus Boston mit dem Vierstrahler ist gleichentags für 5.35 Uhr geplant.
Ersatz durch Boeing 787
Erst im August konnte Lufthansa endlich ihren ersten Dreamliner mit der neuen Allegris-Kabine nach Deutschland holen. Die Fluglinie erklärte, wenn sie bis Ende des Jahres über zehn neue Boeing 787 verfüge, brauche sie die A340-600 nach Weihnachten nicht mehr.
Airbus A340-600 war 23 Jahre bei Lufthansa im Einsatz
Aktuell hat Lufthansa fünf Dreamliner. Fünf müssen also noch bis Ende des Jahres kommen, damit das Kapitel A340-600 wirklich dann endet. Ob das Kapitel des Vierstrahlers deshalb wirklich am 12. Januar beendet wird, ist nicht sicher.
Wenn ja, würden sie 23 Jahre bei der deutschen Fluglinie gedient haben. Am 30. Juni 2003 hatte Lufthansa das erste Exemplar übernommen - die D-AIHA mit dem Taufnamen Nürnberg.
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