Flieger von Lot: Einzige starke Staatsairline in der Region.

Neue Airline für ZentraleuropaLot und CSA könnten es Air France und KLM gleichtun

Die Corona-Krise weckt in Zentraleuropa den Wunsch nach einer stärkeren Fluglinie. Polen, Tschechien, Slowakei, Ungarn könnten sie gemeinsam aufbauen - rund um die polnische Lot.

Top-Jobs

Sparfell Logo

VIP Flight Attendant

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Flughafen Wien
Feste Anstellung
Business Aviation
Top jobs
Logo Magnum FBO

Supervisor / Station Manager (m/w/d)

M.A.G.N.U.M Aviation GmbH
Österreich
Salzburg
Feste Anstellung
Business Aviation
Top jobs
Vollzeit
Thüringen

Sachbearbeiter/in „Luftverkehr“ (m/w/d)

Top jobs
Erfurt
Deutschland
Ministerium
Ministerium für Digitales und Infrastruktur (TMDI)
Feste Anstellung
Vollzeit
Firmenlogo Weeze Airport

Manager EASA Compliance (m/w/x)

Vollzeit
Flughafen Niederrhein GmbH
Feste Anstellung
Top jobs
Weeze
Deutschland

Im Jahr 2004 schlossen sich Air France und KLM zum neuen Mutterkonzern Air France-KLM zusammen. Das Beispiel aus Frankreich und den Niederlanden fand damals auch in Zentraleuropa Anklang, wie die tschechische Tageszeitung Lidové noviny berichtet. Damals wurde nichts aus den Plänen - doch nun werden sie wieder aus der Schublade geholt.

Demnach könnten Polen, Tschechien, die Slowakei und Ungarn eine gemeinsame Airline gründen, die krisenfester wäre als bisherige Fluglinien. Laut Informationen der Zeitung unterstützt die tschechische Regierung die Idee und könnte sich Prag als eines der Drehkreuze vorstellen. Im Zentrum würde aber die Fluggesellschaft Lot stehen, die für Polen etwa die Hälfte aller Anteile an dem neuen Unternehmen halten könnte.

Der Bedarf in den Ländern ist da

Die andere Hälfte würden die Regierung von Ungarn, der Slowakei und Tschechien unter sich aufteilen. «Wir würden eine solche Initiative eindeutig begrüßen», sagt Václav Řehoř, Vorsitzender des Verwaltungsrates des Prager Flughafens. «Wenn die Marke CSA auch in das Projekt einbezogen werden könnte, wäre dies aus unserer Sicht sehr gut.»

CSA Czech Airlines gehört mittlerweile zur privaten Smartwings-Gruppe, die sich im Gläubigerschutz befindet. Ungarn hat mit Wizz Air zwar eine große Airline, aber ohne Zusammenhang mit dem Staat. Der Slowakei fehlt es sogar ganz an einer großen Fluglinie.

Prag will Langstreckenflüge von Lot

Die Zeitung betont, dass sich das Projekt noch in einer frühen Abwägungsphase findet. Selbst wenn die Idee wieder verworfen würde, hat man in Prag aber Interesse an einer stärkeren Zusammenarbeit mit Lot. Man verhandele mit der polnischen Airline darüber, ob Prag, wie schon Budapest, ein ausländisches Drehkreuz der Airline werden könnte, so Řehoř. Besonders sei man an der Eröffnung von Langstreckenrouten interessiert.

Mehr zum Thema

Lot, Polen.

Polen macht nächsten Schritt Richtung Lot 2.0

Smartwings und CSA unter Gläubigerschutz

Smartwings und CSA unter Gläubigerschutz

Airbus A330 F von Qatar Airways: Ungarn beschafft sich ein Exemplar.

Ungarn beschafft sich eigenen Fracht-Airbus-A330

ticker-polen

Polnische Flughäfen nehmen Betrieb wieder auf - mit Ausnahme von Lublin

Video

Das neue Sicherheitsvideo von Air France: Elegant, optisch stark und nicht überfrachtet.
Von Lego-Figuren bis Promis. Sicherheitsvideos von Fluggesellschaften haben sich zu kleinen Kunstwerken entwickelt. Das sind die Favoriten unserer Redaktion.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Große Schäden an beiden Flugzeugen: Die beiden Bombardier CRJ 900 nach der Kollsion.
Auf dem New Yorker Flughafen LaGuardia kollidierten zwei Bombardier CRJ 900 beim Rollen. Die Tragfläche des einen traf das Cockpit des anderen Jets von Delta Air Lines.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Boeing 777F von Aerologic: In Los Angeles kam es zu einer Runway Incursion.
Am Flughafen Los Angeles kam es zu einer brenzligen Szene: Eine Boeing 777 F von Aerologic rollte ohne Genehmigung auf die Startbahn, während ein Airbus A321 von American Airlines bereits beschleunigte. Nur eine Vollbremsung verhinderte die Katastrophe.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies