Airbus A321 von Condor: Die Airline erneuert die Flotte und bezieht dabei auch den XLR mit ein.
Airbus A321 von Condor: Die Airline erneuert die Flotte und bezieht dabei auch den XLR mit ein. aeroTELEGRAPH

LangfristplanungCondor-Chef: Airbus A321 XLR wird in Flottenplanung angeschaut

Der Ferienflieger modernisiert gerade seine Flotte. Langfristig denkt er bereits weiter. Condor hat dabei auch den Airbus A321 XLR auf dem Zettel.

Stefan Eiselin

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Die Erneuerung der Langstreckenflotte ist längst geschafft. Condor fliegt inzwischen mit 18 Airbus A330-900 zu fernen Zielen. Auf der Kurz- und Mittelstrecke ist mit dem Abschied der letzten Boeing 757 ein wichtiger Schritt gemacht worden. Der Ferienflieger setzt nun noch zehn Airbus A320 und 13 A321 sowie vier A320 Neo und sechs A321 Neo ein. Bis 2029 sollen es dann nur noch neue Flieger sein: 43 A320 Neo und A321 Neo.

Doch bei Condor schließt man auch ein anderes Modell nicht aus. Er habe grundsätzlich nichts gegen den Airbus A321 XLR, erklärte Chef Peter Gerber dem Magazin Aviation Week. «Das Flugzeug hat ganz bestimmte Vorteile – sobald es verfügbar ist», sagte er. «Deshalb werden wir es bei unseren künftigen Planungen durchaus einbeziehen. Der A321 XLR spielt in unseren Überlegungen eine Rolle.»

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