ANA All Nippon Airways betreibt nur drei Airbus A380 - doch hat einst 20 Boeing 777X geordert. Zwei der bestellten Passagierjets wandelte die japanische Fluggesellschaft später um in Frachter vom Typ 777-8 F.
ANA All Nippon Airways betreibt nur drei Airbus A380 - doch hat einst 20 Boeing 777X geordert. Zwei der bestellten Passagierjets wandelte die japanische Fluggesellschaft später um in Frachter vom Typ 777-8 F. Clément Alloing/@CAlloing

Japan - HawaiiANA schickt dritte A380-Meeresschildkröte in den Einsatz

Lange hat der dritte Airbus A380 von ANA All Nippon Airways auf seinen Dienstbeginn gewartet. Jetzt fliegt die orangefarbene Meeresschildkröte zwischen Tokio und Honolulu.

Benjamin Recklies

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Übernommen hatte ANA All Nippon Airways den Airbus A380 mit der Registrierung JA383A schon vor drei Jahren: am 30. Oktober 2020. Die japanische Fluggesellschaft ließ den Vierstrahler in der orangefarbenen Meeresschildkröten-Lackierung allerdings pandemiebedingt erstmal ein weiteres Jahr ungenutzt im französischen Toulouse stehen.

Erst Mitte Oktober 2021 holte ANA die Maschine nach Japan. Doch auch die folgenden zwei Jahre wartete die Maschine mit dem Spitznamen Ka La, was auf Hawaiianisch Sonnenuntergang bedeutet, vergeblich auf ihren ersten Einsatz mit Fluggästen.

Höchste Hawaii-Kapazität in der Geschichte

Doch nun ist die Zeit des Wartens zu Ende. Die JA383A ist seit dem 20. Oktober auf der Strecke Tokio - Honolulu im Einsatz. Ab Dezember will ANA von Tokio nach Hawaii die höchste Kapazität in ihrer Geschichte anbieten. Auch die A380-Schwestern «Lani» und «Kai» kommen zum Einsatz. Die A380-Schildkröten bieten Platz für jeweils 520 Reisende.

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Der Schildkröten-Express ist gestartet

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