Sie gehören beide zum Lowcost-Segement. Aber sie sind dennoch ziemlich unterschiedlich ausgerichtet. Allegiant Air wurde 1997 gegründet und bedient heute von ihren 23 Basen aus vor allem kleinere Städte in den USA. Ihre Flotte besteht aus 131 Flugzeugen. Es sind vor allem Airbus A319 und A320. Vor drei Jahren entschied sie sich, aber auch 50 Boeing 737 Max zu bestellen und sich Optionen für 50 weitere zu sichern. 16 Exemplare der Billigairline-Variante Boeing 737 Max 200 hat Allegiant Air gemäß dem Luftfahrtdatenanbieter CH Aviation bereits eingeflottet.
Die 1982 gegründete Sun Country Airlines dagegen ist auf größere Städte spezialisiert. Sie bedient von ihren zwei Basen aus vor allem Urlaubsziele in den USA, Kanada, Mexiko und der Karibik. Ihre Flotte besteht aus 48 Boeing 737-800 und -900 ER. Zudem fliegt sie mit 20 Boeing 737-800 BCF Fracht für Amazon Air. Jetzt schluckt die jüngere Fluggesellschaft die ältere, wie Allegiant Air am Sonntagabend (11. Januar) bekannt gab.
«Allegiant Air und Sun Country sind gut positioniert»
Durch den Zusammenschluss entstehe ein führender US-Ferienflieger, teilen sie mit. Er vereine sich ergänzende Streckennetze und werde ein Angebot von mehr als 650 Strecken schaffen, so Allegiant Air. «Allegiant und Sun Country sind gut positioniert, um eines der anpassungsfähigsten und widerstandsfähigsten Fluglinienmodelle der Branche zu schaffen, das in der Lage ist, schnell auf sich ändernde Marktbedingungen, die Nachfrage der Reisenden und die Bedürfnisse von Charter- und Frachtpartnern zu reagieren», heißt es in der Mitteilung.
