Aus für Airbus-Shuttle von GermaniaAirbus-Mitarbeiter müssen Linie fliegen
Nicht nur normale Passagiere sind vom Aus von Germania betroffen. Airbus muss sich auch einen neuen Partner für Shuttleflüge zwischen Hamburg und Toulouse suchen.
Top-Jobs
Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Fluglehrer/-in FI(A)
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)
Inflight Service Personnel (M/F/D)
Rund 400 Airbus-Mitarbeiter fliegen jeden Tag zwischen Hamburg-Finkenwerder und Toulouse hin und her. Die Flüge zwischen den Werken in Norddeutschland und Südfrankreich führte Germania durch. 2011 hatte die deutsche Fluggesellschaft den lukrativen Auftrag gewonnen, den zuvor die Regionalairline OLT inne hatte.
Doch in der Nacht vom 4. auf den 5. Februar hat Germania den Betrieb eingestellt und Insolvenz angemeldet. Und das hat auch Folgen für Airbus und die Mitarbeiter des Flugzeugherstellers. «Germania hat den Shuttleverkehr zwischen Hamburg und Toulouse eingestellt», erklärt ein Airbus-Sprecher auf Anfrage von aeroTELEGRAPH.
Suche nach neuem Partner läuft
«Wir verhandeln zurzeit mit anderen Airlines, um so schnell wie möglich eine Alternative zu finden», so der Sprecher weiter. Anstatt einen der vier täglichen Werksverkehrflüge müssten die Mitarbeiter nun kurzfristig Linienflüge nehmen. Da es keine direkte Verbindung zwischen Hamburg und Toulouse gibt, müssen die Airbus-Angestellten an Drehkreuzen wie Frankfurt oder Paris umsteigen, bis ein neuer Partner gefunden ist.
Video
Portugal steht vor einem gefährlichen Sommer: Alle Canadair-Wasserbomber sind defekt – während das Land unter Hitze, extremer Trockenheit und steigender Waldbrandgefahr leidet.
Dank Millimeterarbeit und Muskelkraft schaffen es der Rumpf und das Leitwerk einer Lockheed Super Star von Lufthansa in das neue Frankfurter Zuhause des historischen Flugzeugs. Aber nicht ohne Wanken und Anspannung.
Das australische Start-up konnte eine Insolvenz abwenden. Nun kündigt es den Start des Flugbetriebs für Ende 2026 an. Doch bei den wichtigen Dingen bleibt Koala Airlines vage.
