Wechsel auf Airbus A220Air Baltic tauft ihre C-Series um
Kaum hat Airbus die C-Series umbenannt, reagiert Air Baltic. Swiss und Korean Air warten mit der Umbenennung auf A220 ab.
Top-Jobs
Supervisor / Station Manager (m/w/d)
Sachbearbeiter/in „Luftverkehr“ (m/w/d)
Top jobs
Erfurt
Deutschland
Ministerium
Ministerium für Digitales und Infrastruktur (TMDI)
Feste Anstellung
Vollzeit
Manager EASA Compliance (m/w/x)
Vollzeit
Flughafen Niederrhein GmbH
Feste Anstellung
Top jobs
Weeze
Deutschland
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus
Lange war darüber gerätselt worden, vergangene Woche lüftete Airbus den Schleier. Die von Bombardier übernommene C-Series heißt künftig A220. Großkundin Air Baltic reagiert darauf. «Wir werden das Flugzeug künftig in allen Unterlagen sowie außen und innen A220 nennen», erklärt eine Sprecherin der lettischen Fluglinie. Auch vorne auf den Fliegern, unterhalb es Cockpits, wird künftig A220-300 stehen.
Nur eine Ausnahme macht Air Baltic. Die Kennzeichen der C-Series bleiben YL-CSA, YL-CSB, und so weiter. Bei Swiss bleibt dagegen vorerst alles beim Alten. «Wir warten zuerst offizielle Details vom Flugzeughersteller ab», heißt es bei der Schweizer Fluglinie. Gleich hält es auch Korean Air. «Wir warten auf Instruktionen von Airbus», so eine Sprecherin.
Video
Für die dritte Startbahn in Heathrow muss die vielbefahrene Autobahn M25 verlegt werden. Der Flughafen hat nun ein Konzept vorgestellt, das Bau und Verkehr parallel möglich machen soll und nimmt sich dabei ein Beispiel an Deutschland.
Es kommt immer wieder vor, dass das Cockpitpersonal kurios-kreative Ansagen macht. Das jüngste Beispiel kommt aus Zürich. Ein Flugzeug konnte nicht weiterrollen, weil zuerst verlorene Gepäckstücke eingesammelt werden mussten.
Beim Kontakt zu Lufthansa soll Skyhub PAD einen sehr prominenten Unterstützer gehabt haben. Die neue Anbieterin von Flügen zwischen Paderborn und München gibt zudem Einblick in ihre finanzielle Kalkulation.
