Der Fokus auf die Krim brach Dobrolet das Genick. Die Europäische Union betrachtete die Aeroflot-Tochter als Werkzeug Russlands zur schnellen Integration der annektierten ukrainischen Halbinsel. Die Billigairline landete auf der Sanktionsliste und verlor darum ihre geleasten Flieger. Doch Aeroflot will nicht so schnell aufgeben. Das Lowcost-Konzept habe sich bewährt, erklärte Konzernchef Witali Saweljew gemäß der Nachrichtenagentur RIA am Sonntag (24. August).
Deshalb gründet die staatliche russische Fluggesellschaft eine neue Billigtochter. Sie solle bereits auf den Winterflugplan startklar sein, so Saweljew. «Wir geben Europa damit eine zweite Chance.» Man führe bereits Gespräche mit Leasingunternehmen. Dabei zeige sich, dass die bereit seien mit Aeroflot zusammenzuarbeiten, so der Aeroflot-Lenker. Die neue Airline solle die Strecken übernehmen, welche Dobrolet später anfliegen wollte: Von Moskau nach Samara, Perm, Ufa und Wolgograd. Ob sie auch auf die Krim fliegen wird, ist nach Aussagen von Saweljew noch offen.
Neue Airline für Krim-Flüge
Aeroflot gründet neue Billigairline
Das geplante Streckennetz von Dobrolet: Es soll auch bei der neuen Airline etwa so aussehen.
