Der Mittelsitz wird plötzlich beliebt: Neue Idee von Virgin Australia.

Virgin AustraliaAirline macht Mittelsitz zum beliebtesten im Flieger

Versuch von Virgin Australia: Die Fluggesellschaft verlost unter ihren Fluggästen Preise - aber nur, wenn sie den Mittelsitz gebucht haben.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Sie sind die unbeliebtesten Sitze im Flugzeug. Eine Umfrage in den USA ergab einmal, dass mehr als die Hälfte der Menschen lieber in einem Verkehrsstau stecken oder zum Zahnarzt gehen (56 beziehungsweise 54 Prozent) als einen ganzen Flug auf dem Mittelsitz sitzen zu müssen. Die Gründe sind vielschichtig. Reisende befürchten einen neugierigen Sitznachbarn, der ihnen bei jeder Tätigkeit schaut, auf dem Weg zur Toilette über jemanden hinwegkriechen zu müssen oder weniger Platz zu haben.

Das will Virgin Australia jetzt ändern. Bis zum 23 April 2023 macht die Fluggesellschaft den Mittelsitz zum beliebtesten im Flieger. Denn wer den Platz freiwillig wählt, nimmt an einer Verlosung von Preisen im Wert von insgesamt 147.000 Euro teil. Dabei gibt es unter anderem den Platin-Vielfliegerstatus plus eine Million Punkte, eine Kreuzfahrt in der Karibik einschließlich Premium-Economy-Rückflügen in die USA mit United Airlines, Flüge und Tickets für Football-Spiele oder Abenteuerurlaub zu gewinnen.

Mehr zum Thema

Sitzkonzept S1 von Molon Labe Seating: Der Mittelplatz ist weiter nach hinten gesetzt und liegt tiefer.

So könnte der Mittelsitz wieder attraktiv werden

Kabine von Frontier: Wollen bald alle den Mittelsitz?

Bei dieser Airline ist der Mittelsitz begehrt

Ein Airbus A320 von Jetstar (hier ein Archivbild eines anderen Exemplars): Solch ein Flieger war am 9. August in den Vorfall verwickelt.

Zwei Beinahe-Kollisionen setzen Flugsicherung in Sydney unter Druck - Chef muss zum Rapport

ticker-singapore-airlines

Australien genehmigt vorläufig engere Zusammenarbeit von Singapore Airlines und All Nippon Airway

Video

Lockheed L-1011  03
In Kenias Hauptstadt Nairobi steht eine 45-jährige Lockheed L-1011 Tristar, die wieder abheben und Fracht transportieren soll. aeroTELEGRAPH sprach mit einem, der an dem Projekt beteiligt ist - und auch eine 57-jährige Douglas DC-8 wieder in die Luft bringen will.
Timo Nowack
Timo Nowack
Comac C919 von China Southern Airlines: Außen fix und innen?
Bislang setzt Shenzhen Airlines ausschließlich auf Airbus und Boeing. Nun möchte die mehr als 200 Flugzeuge starke Air-China-Tochter auch die Comac C919 einsetzen. Interesse gibt es auch von Loong Air. Das Problem: Lieferketten und Produktionsgeschwindigkeit bremsen den chinesischen Hersteller.
Timo Nowack
Timo Nowack
So weist Lufthansa auf die Spielregeln hin: Neues Highspeed-Internet an Bord.
Erstmals hat ein Flugzeug von Lufthansa Passagiere regulär ans Ziel gebracht, in dem das neue Highspeed-Internet installiert ist. Wir waren an Bord und haben das neue Angebot getestet.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin