Airbus-Group-Chef Tom Enders: Der Konzern steht unter Verdacht.

Enders und Brégier gehenAirbus tauscht Topmanagement aus

Tom Enders geht, Fabrice Brégier geht. Airbus wechselt gleich die beiden obersten Manager aus - allerdings schrittweise.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Inflight Service Personnel (M/F/D)

Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Wien/LOWW/VIE
Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs

Vor wenigen Tagen hatte Airbus die Gerüchte noch dementiert. Berichte über einen Abgang von Tom Enders seien reine Spekulation. Nun aber meldet der europäische Flugzeugbauer, dass der Konzernchef doch geht. Er verlässt Airbus aber nicht sofort, sondern regulär nach Auslaufen seines Vertrages im April 2019. «Das Privileg, dieser großartigen Firma gedient zu haben, kommt mit der Verantwortung, einen geschmeidigen Übergang zu unterstützen, wenn die Zeit reif ist», sagt der Deutsche in der entsprechenden Presemtteilung.

«Wir brauchen frische Köpfe für die 2020er-Jahre», so Enders weiter. Einen solchen gibt es auch bei der Nummer zwei im Konzern. Fabrice Brégier tritt im Februar 2018 zurück. Sein Nachfolger als Chef der Verkehrsflugzeugsparte wird Guillaume Faury, derzeit Leiter der Helikopter-Sparte. Zugleich geht Ende des Jahres - das war bereits seit längerem bekannt - John Leahy als Verkaufschef in Rente.

Mehr zum Thema

ticker-airbus-konzern-

Airbus testet 5G-Funknetz aus dem All

boeing produktion (3)

Boeing triumphiert bei den Bestellungen, Airbus bei den Auslieferungen

ticker-airbus-neo-1

Airbus unzufrieden mit Liefertempo von Pratt & Whitney

qantas airbus a321 xlr

203 Flugzeuge: Das waren die Airbus-Bestellungen im Dezember

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack