Der Airbus A350 mit dem Taufnamen Toulouse: Der erste Flieger, der wieder einen Namen trägt.

TraditionAir France gibt Flugzeugen wieder Namen

Die französische Nationalairline taufte ihre Flugzeuge nicht. Jetzt führt Air France die Tradition wieder ein.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer (m/f/d)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Im April 1959 taufte Air France ihr erste Sud Aviation Caravelle auf den Namen Alsace (Elsass). Die Boeing 707 der französischen Nationalairline waren nach bekannten Schlössern benannt, die ersten Airbus A320 bekamen Namen europäischer Städte. Dann schlief die Tradition irgendwann ein.

Jetzt belebt Air France sie wieder. Künftig bekommen die Flugzeuge der Fluggesellschaft wieder Taufnamen, wie Chefin Anne Rigail am Freitag (27. September) bekannt gab. Man habe einen internen Wettbewerb ausgeschrieben und gefragt, welches Thema man für die Namen wählen soll. Durchgesetzt haben sich bedeutende französische Städte. Das erste getaufte Flugzeug ist der erste Airbus A350 von Air France, der Toulouse heißt – wie seine «Geburtsstadt», in der er bei Airbus die Endmontage durchlief..

Mehr zum Thema

Vicente Del Bosque vor dem Airbus A330: Der spanische Trainer gab dem Flugzeug seinen Namen.

Flugzeuge und ihre Taufnamen

Voilà: Der erste Airbus A350 von Air France.

Air France startet mit A350 Flottenerneuerung

ticker-airbus-beluga

Airbus sammelt im Oktober Bestellungen für mehr als 200 Flugzeuge ein

ticker-airbus-konzern-

Frankreich lässt neue Airbus-Drohne für Marineeinsatz zu

Video

Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder
Die ehemalige D-AICD: Sie hat ihren Standplatz verlassen.
Seit Anfang 2022 steht am Flughafen Düsseldorf ein ehemaliges Condor-Flugzeug. Nun wurde der 28 Jahre alte Airbus A320 von seiner Position weggeschleppt. Denn der geheimnisvolle Eigentümer lässt prüfen, ob der Jet wieder abheben kann.
Timo Nowack
Timo Nowack
Bangkok Suvarnabhumi aus der Luft: Der Flughafen soll seine Kapazität verdoppeln.
Der Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi soll künftig 120 Millionen Fluggäste pro Jahr abfertigen, doppelt so viele wie heute. Dafür sind ein neues Südterminal und eine vierte Piste geplant. Und schon zuvor soll es eine Erweiterung geben.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies