Business-Passagiere von Air Canada: Auch mehr US-Bürger sollen bald so strahlen.

Neue USA-VerbindungenAir Canada will US-Airlines Kunden wegschnappen

Die kanadische Fluggesellschaft eröffnet gleich 12 neue Verbindungen in die USA. Air Canada will auf diese Weise neue Umsteigepassagiere für ihre Langstrecken gewinnen.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Schon jetzt ist Air Canada die ausländische Fluggesellschaft, die in den USA das größte Angebot anbietet. Doch sie will noch mehr. Die Kanadier eröffnen kommenden Sommer gleich zwölf neue  Nonstop-Verbindungen ab ihren vier wichtigsten Drehkreuzen Calgary, Montreal, Toronto und Vancouver an Ziele in den Vereinigten Staaten.

Die neuen Verbindungen von Air Canada ab Calgary nach Phoenix und San Francisco, ab Montreal nach Denver, Houston und Philadelphia, ab Toronto nach Jacksonville in Florida, Portland, Salt Lake City und Washington und ab Vancouver nach Chicago, San Diego und San Jose sollen nicht nur Kanadier anlocken. Sie sollen vor allem auch US-Bürgern eine Alternative für Langstreckenflüge nach Europa und Asien bieten. «Diese neue Strecken machen es Reisenden aus den USA einfacher, auf unser globales Netzwerk zu wechseln», kommentiert Air-Canada-Manager Benjamin Smith in einer Medienmitteilung.

Air Canada setzt auf kürzere Zeiten und besseren Service

Air Canada setzt dabei auf die kurzen Wege an ihren Drehkreuzen. «Wir bieten einige der kürzesten Reisezeiten», so Smith. Zudem streicht die Fluglinie ihren Service und ihr Kabinenprodukt hervor, unter anderem eine Premium Economy Class. Vom Bewertungsportal Skytrax bekommt nur Delta gleich hohe Noten wie Air Canada, die anderen großen US-Airlines schneiden schlechter ab. Die europäische Konkurrenz schlägt freilich auch die Kanadier um Längen.

Mehr zum Thema

Anflug: Heute landen wir auf einem Inselflughafen.

Wie gut kennen Sie sich mit Inselflughäfen aus?

Flughafen México City: er soll streichen.

Mexikos Regierung zwingt größten Flughafen, weniger Flüge anzunehmen

Chicago O'Hare, USA: Einer von zwei Flughäfen der Vereinigten Staaten, die alle bewohnten Kontinente bedienen.

Ab diesen sechs Flughäfen kommt man auf jeden bewohnten Kontinent

«Unter dem Rundbau entfaltet sich rund um das weitläufige Central Green ein lebendiges neues Viertel. Mit Pflanzen, Bäumen und bequemen Straßenmöbeln ist dies ein flexibler. Das Grün zieht sich durch die drei Zweige des Terminals und umrahmt Boulevards mit Restaurants, Geschäften und Einzelhandelsgeschäften, die zusammen an eine lebendige Straße in einem Chicagoer Viertel erinnern», so das Archtiekturbüro Studio Gang.

Chicago bekommt spektakuläres neues Terminal

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack