Crew-Mitglieder von Air Baltic: Müssen jetzt nichts mehr verdecken.

Regeln gelockertAir-Baltic-Crews müssen Tattoos nicht mehr verstecken

Tätowierungen, Frisuren und Piercings: Die Fluggesellschaft aus Lettland lässt ihre Mitarbeitenden mehr persönlichen Stil zeigen.

Top-Jobs

k5 logo

Captain A320 (m/w/d)

K5-Aviation GmbH
München, Hamburg, Stuttgart
Feste Anstellung
Business Aviation
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo-gi-group

Teamleiter (gn) am Flughafen Hamburg

Hamburg
Feste Anstellung
Gi Group Recruiting
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Ab jetzt ist bei Air Baltic mehr erlaubt. Die lettische Fluggesellschaft hat die Outfit-Regeln für die Kabinen- und Cockpitcrews sowie für das Personal am Boden gelockert. Nun dürfen die meisten Tätowierungen, Frisuren und Piercings bei der Arbeit sichtbar bleiben.

«Bislang galten bei uns die gleichen Regeln wie bei den meisten anderen Fluggesellschaften - Tätowierungen waren nur dann erlaubt, wenn sie sich leicht unter der Standard-Crew-Uniform verbergen ließen», sagt Personalchefin Alīna Aronberga. Nun ermögliche man es den Mitarbeitenden, «Individualität durch ihre Tätowierungen, Piercings und Frisuren zu zeigen, wenn sie dies wünschen». Man wolle so noch vielfältiger werden. Tattoos am Hals und Kopf sowie potenziell anstößige Tätowierungen sollen weiter verdeckt werden.

Mehr zum Thema

Shorts, Tuch, Sneaker. So sieht eine Variante der Bonza-Uniform aus.

Auch so kann Uniform gehen

Alle tragen, was sie wollen: Neue Regeln bei Alaska Airlines.

Alaska Airlines löst Geschlechternormen auf

Männer dürfen bei United jetzt auch Haare haben, die über die Schulter reichen.

Bei United gilt jetzt Nagellack und Schminke für alle

air baltic airbus a220 300 yl aao

Was Airbus zum ersten Totalschaden eines A220 sagt

Video

Absturzstelle: Hier prallte der Jet ins Gebirge.
Der Absturz von Flug MU5735 beschäftigt Ermittlungsbehörden seit mehr als vier Jahren. Jetzt deuten neue Daten darauf hin, dass es im Cockpit der Boeing 737 von China Eastern Airlines vor dem Crash zu einem Kampf um die Kontrolle kam.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der Moment vor der Berührung: Die Boeing 767 von United fliegt extrem niedrig an.
Eine Boeing 767 von United Airlines ist bei der Landung in Newark extrem tief geflogen. Neue Videoaufnahmen zeigen nun von außen, wie das Hauptfahrwerk den Lastwagen auf der Autobahn berührte.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Moment der Kollision: Zum Glück verletzte sich der Fahrer nur leicht.
Eine Boeing 767 von United Airlines berührte beim Anflug in Newark einen Lastwagen und einen Lichtmast. Flug UA169 landete dennoch sicher. Brisant: Weder Cockpit noch Flugsicherung registrieren die Kollision zunächst.
Laura Frommberg
Laura Frommberg