Russland-Ukraine-KriegAeroflot will Stationen in Europa schließen
Bis jetzt betreiben die russische Nationalairline und ihre Töchter mehrere Stationen in Europa. Doch offenbar rechnet Aeroflot nicht mehr damit, dass sie diese in nächster Zeit braucht.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Bis vor Ausbruch des Ukraine Krieges betrieben die russische Staatsfluglinie Aeroflot und ihre Töchter Rossiya und Popeda in Europa rund 29 Stationen mit hunderten russischen und regionalen Mitarbeitern. In einigen Ländern, etwa in Deutschland, unterhielten die Airlines gleich mehrere Stationen mit zahlreichen Mitarbeitern im Bereich des Vertriebes und der Flugzeugabfertigung. Doch damit könnte bald Schluss sein.
Vor dem Hintergrund der weltweiten Sanktionen gegenüber Russland hatte die Fluglinie seit dem 5. März alle internationalen Flüge eingestellt. Wie Mitarbeiter anonym gegenüber aeroTELEGRAPH bestätigen, wurden die Auslandsbüros aufgefordert, die Schließung der vorhandenen Einrichtungen und die damit entstehenden Kosten zu prüfen, da in naher Zukunft nicht davon auszugehen ist, dass Aeroflot wieder Flüge in die betroffenen Gebiete aufnimmt.
Aeroflot-Flugzeug: Die Stationen in Europa sind derzeit nicht mehr gebraucht.
aeroTELEGRAPH
Video
Im Februar 2024 stürzte eine Bombardier Challenger 604 auf eine Autobahn in den USA. Zwei Personen starben. Durch das entschlossene Handeln und die gute Ausbildung einer Flugbegleiterin überlebten die anderen.
Nach dem Siem Reap–Angkor Airport wurde in Kambodscha jetzt auch der Techo International Airport in der Hauptstadt Phnom Penh eröffnet. Damit will die Regierung den Tourismus stärken.
Ein Regionalflugzeug von Brasilien nach Australien zu bringen, ist keine einfache Aufgabe. Das zeigt die Auslieferung der ersten Embraer E190-E2 an Virgin Australia. Das Flugzeug musste einen ziemlichen Umweg fliegen, um nach Perth zu gelangen.
