Flieger von Aer Lingus: Bald ab dem EU-Festland in die USA?

USA-FlügeAer Lingus greift in Kontinentaleuropa an

Die irische Fluggesellschaft wächst rasant. Nun plant Aer Lingus, auch vom europäischen Festland aus in die USA zu fliegen.

Top-Jobs

LBV Logo

Sachbearbeiter:in Betriebssicherheit

Schönefeld (bei Berlin)
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

VIP Flight Attendant (f/m/d) (full time)

Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse

Schönefeld (bei Berlin)
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht (2 Stellen)

Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Schönefeld (bei Berlin)

Aer Lingus ist derzeit die Musterschülerin im IAG-Konzern. Die irische Fluggesellschaft sei die profitabelste, lobte Finanzchef Enrique Dupuy die irische Airline kürzlich anlässlich der Präsentation der Jahreszahlen des Konzerns, zu dem auch British Airways, Iberia, Vueling und die neue Billigairline Level gehören. Man werde ihr Wachstum intensiv fördern.

Dieses Wachstum soll offenbar auch ausserhalb Irlands stattfinden. Wie Aer-Lingus-Operativchef Mike Rutter der Zeitung Irish Independent verrät, soll die Fluggesellschaft schon bald vom europäischen Festland aus in die USA fliegen. Details zu den Plänen nennt der Manager nicht.

Bekannte Marke

In Nordamerika ist Aer Lingus wegen der großen Anzahl irischstämmiger Einwohner eine starke Marke und würde bei Buchungen von den USA nach Europa somit ein starker Konkurrent für andere Anbieter werden. Auch ab Irland will Aer Lingus weiter wachsen – 2018 sollen 2,75 Millionen Passagiere zwischen der grünen Insel und den Vereinigten Staaten fliegen. In diesem Jahr werden es 2,5 Millionen sein.

Wachsen will die Airline auch dank neuer Flugzeuge. Zwischen 2019 und 2020 sollen acht Airbus A321 Neo LR zur Flotte stoßen. Sie sollen dann auf Flügen nach Nordamerika eingesetzt werden. Die geringeren Kosten durch die sparsamen Flieger mit größerer Reichweite sollen helfen, gegen die neue Konkurrentin Norwegian zu bestehen. Die Skandinavier bauen in Europa stark aus und fliegen in Irland ab Dublin, Shannon und Cork in die USA.

Mehr zum Thema

Ryanair Malta Air Boeing 737-800 Landung

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Flieger von Air Canada: Kanada erlebt einen Tourismusboom.

USA sind out - noch nie gab es so viele Flüge aus Europa nach Kanada

Die Golden Gate Bridge am Eingang der San Francisco Bay: Beide Flughäfen in der Nähe.

Sommerflaute: Nachfrage für Flüge zwischen Europa und USA erholt sich kaum

Platz 7: Barcelona
55 Millionen (+10,3 Prozent vs. 2023, +4,4 Prozent vs. 2019)

Europas beliebteste Flugrouten im Sommer 2025

Video

Zwei der drei Löschfahrzeuge am Flughafen St. Helena: Weil alle Fahrzeuge defekt sind, darf der Flughafen kein Flüge mehr abfertigen.
Die Atlantikinsel St. Helena ist aktuell nicht mehr per Flugzeug erreichbar. Alle drei Fahrzeuge der Flughafenfeuerwehr sind defekt. Wann der Flugverkehr wieder starten kann, ist unklar.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A350 von Air France nach der Landung in Abidjan: Die Passagiere konnten das Flugzeug über Treppen verlassen.
Kleiner Fehler mit großer Wirkung: Ein Airbus A350 von Air France bog nach der Landung in Abidjan falsch ab und blieb stecken. Er musste aufwändig geborgen werden.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Tu-214 in einer Halle: S7 Airlines steht kurz vor der Bestellung von 100 Exemplaren.
Russlands Fluglinien brauchen dringend neue Flugzeuge. Die beiden größten des Landes, Aeroflot und S7 Airlines, reagieren nun mit Großbestellungen - sie wollen 190 Tupolev Tu-214 und Yakovlev MS-21 ordern.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies