In Memphis.

Genehmigungen für US-AirlinesDie Sieger im Rennen nach Havanna

Acht amerikanische Fluggesellschaften dürfen ab Herbst nach Havanna fliegen. Die Streckenrechte waren umkämpft. Einige Anbieter blieben auf der Strecke.

Top-Jobs

IFFD Flugdienste

Piloten/ First Officer (m/w/d)

IFFD GmbH
Graz/Klagenfurt
Feste Anstellung
NCC-Betrieb
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Anfang Juni fiel der erste Entscheid. Damals erteilte das United States Department of Transportation sechs amerikanischen Fluggesellschaften Genehmigungen für Flüge von den USA in kubanische Provinzstädte. Ab Herbst fliegen sie nach Camagüey, Cayo Coco, Cayo Largo, Cienfuegos, Holguín, Manzanillo, Matanzas, Santa Clara und Santiago de Cuba. Insgesamt sind maximal 90 Flüge pro Tag erlaubt. Für kubanische Anbieter gilt Gegenrecht.

Weitaus umkämpfter waren die Streckenrechte von den USA nach Havanna. Da erlauben die zwischen der Regierung der USA und Kubas nur 20 tägliche Flüge. Amerikanische Fluggesellschaften hatten sich aber für 60 Flüge gewünscht. Nun hat das Transportministerium aus den Bewerbungen ausgewählt. Dabei achtete es auf eine breite Auswahl an Startpunkten und eine gute Balance zwischen klassischen Fluglinien und Billigairlines.

Mindestens vier Verlierer

Die Auserkorenen heißen Alaska Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Frontier, Jetblue, Southwest, Spirit Airlines, und United Airlines. Leer ausgegangen sind Eastern Airways und Silver Airways sowie einige der Anbieter, die bislang Charterflüge nach Kuba durchgeführt hatten. Zu ihnen gehören etwa Executive Airlines, Sun Country oder World Atlantic Airways.

Für Reisen nach Kuba gibt es immer noch spezielle Bestimmungen. Nur wer beruflich unterwegs ist, zu wissenschaftlichen Zwecken, Kulturaustauschen, religiösen Treffen oder Ähnlichem reist, darf ohne Genehmigung hinfliegen. Das ist jedoch ein enormer Fortschritt gegenüber den heutigen, restriktiven Bedingungen.

Erfahren Sie in der oben stehenden Bildergalerie, welche US-Airline von wo nach Havanna fliegen wird.

Mehr zum Thema

Bodenmitarbeiter vor Jets von American Airlines: Ob die Fluggesellschaft  A350 erhält, ist unklar.

Welche US-Airlines von wo nach wo in Kuba fliegen

ticker-usa

Luftfrachtbranche fordert Klarheit nach US-Gerichtsentscheidung zu Zöllen

Nachthimmel in den Bergen Colorados: 1982 wurde ein Mann gerettet, weil in einem Passagierflugzeug jemand die SOS Zeichen erkannte.

40 Jahre alter Cold Case gelöst - SOS aus Flugzeug von United Airlines erkannt

Bombardier Global 6500: Trump will kanadischen Fliegern die Zulassung entziehen.

Trump droht Kanada mit Entzug von Flugzeug-Zertifizierungen – Weißes Haus rudert zurück

Video

Airbus A350 von Finnair: Bald eigen Musik an Bord.
Die veränderte Kundenstruktur bringt eine stärkere Markenpositionierung als finnische Airline. Komponist Lari Porra schuf für Finnair eine Klangwelt, die finnische Landschaften und das Reisegefühl musikalisch erlebbar machen soll. So klingt sie.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
pab wingair fujairah airbus a320 neo acj
Bei Airbus in Toulouse ist ein frisch produzierter A320 Neo zu erspähen, dessen Lackierung deutlich macht: Er wird in die Vereinigten Arabischen Emirate gehen. Allerdings nicht zu einer Airline.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbus a380 qantas sao paolo
Ein Airbus A380 der australischen Airline hat einen Flug nach Brasilien absolviert, der nicht zum Linienflugprogramm von Qantas gehört. Das sorgte für zwei Premieren. Nun gibt es Gerüchte, dass ein Superstar den Superjumbo gemietet haben soll.
Timo Nowack
Timo Nowack