Die CS-TJR: Airbus A321 Neo mit Retro-Lackierung - und Hamstern.

Azoren132 Hamster halten Airbus A321 Neo von Tap am Boden

Mehr als drei Tage verbrachte ein Airbus A321 Neo von Tap ungeplant am Flughafen Ponta Delgada. Grund waren im Frachtraum ausgebüxte Tiere.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Inflight Service Personnel (M/F/D)

Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Wien/LOWW/VIE
Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs

Wenn Flugzeuge länger an einem Flughafen stehen als geplant, hat das meist technische Gründe. So musste beispielsweise vergangene Woche ein Airbus A350-900 von Lufthansa in Newark aufgrund einer Fehlermeldung im Cockpit in den USA bleiben. Ein A340-300 von Edelweiss saß in Cancún in Mexiko fest - aufgrund eines Schadens durch Fremdeinwirkung.

Weitaus ungewöhnlicher ist der Grund, aus dem ein Airbus A321 Neo von Tap vergangene Woche den Flughafen Ponta Delgada auf der Azoren-Hauptinsel São Miguel nicht verlassen konnte. Der vier Jahre alte Jet mit Retro-Bemalung war am Abend des 13. November von Lissabon nach Ponta Delgada geflogen. Doch nicht nur der Rückflug am Folgetag fiel aus. Der A321 Neo könnte erst am 17. November zurück in Portugals Hauptstadt fliegen.

Lieferung für eine Tierhandlung

Der Grund waren 132 Hamster, die im Frachtraum des Fliegers mit dem Kennzeichen CS-TJR ausgebüxt waren. Die Tiere waren Teil einer Lieferung für eine Tierhandlung, zu der auch Frettchen und einige Vögel gehörten, wie portugiesische Medien berichten.

Beim Ausladen von Gepäck und Fracht fiel dem Bodenpersonal auf, dass die Hamster ihre Transportboxen verlassen hatten. Die Zeitung Correio da Manhã zeigt ein Video, in dem zu sehen ist, wie eines der Tiere durch den Frachtraum rennt.

Gab es vorher schon Probleme?

Das Blatt schreibt unter Berufung auf unternehmensnahe Quellen, dass der Transport der Tiere eigentlich schon für den vorherigen Flug vorgesehen gewesen sei, die Boxen aber nicht den Vorschriften entsprochen hätten. Was danach geändert wurde, ist unklar. Tap antwortete zunächst nicht auf eine Anfrage dazu von Correio da Manhã.

Klar ist: Zum einen mussten die Hamster wieder eingefangen sowie sichergestellt werden, dass sich keines der Tiere mehr im Flugzeug befindet. Auch wird der Jet technisch überprüft worden sein, um sicherzustellen, dass die Hamster beispielsweise keine Kabel beschädigt haben. So erklärt sich, warum der A321 Neo mehr als drei Tage in Ponta Delgada stand.

Mehr zum Thema

Portugal hat mehr als zwölf Interessenten für Tap - Privatisierung ab 2025

Portugal hat mehr als zwölf Interessenten für Tap - Privatisierung ab 2025

Reisende steigen in einen Flug von Sevenair: Die Regionalairline hat ihre Linienflüge in Portugal eingestellt.

Weil Staat nicht zahlt, verliert Portugal seine Regionalflüge

Tap und Icelandair mit neuem Codeshare-Abkommen

Tap und Icelandair mit neuem Codeshare-Abkommen

hund veraengstigt

Flughäfen werden an Silvester zur Zuflucht für Hunde - nicht nur in Deutschland

Video

airbus a330 antarktis
Im vergangenen Dezember landete erstmals ein Airbus A330 in der Antarktis. Jetzt gibt es reichlich Einblicke ins Cockpit während dieses Fluges.
Timo Nowack
Timo Nowack
Das Wrack der Beechcraft 1900 von Satena: Liegt in schwierigem Gelände.
Im Nordosten Kolumbiens ist eine Beechcraft 1900 auf dem Weg nach Ocaña abgestürzt. Alle 15 Menschen an Bord des Flugzeuges der Staatsairline Satena kamen ums Leben.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack