Wissen

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
A320 Neo, A220 und Embraer E2 am Boden

Alles, was Sie zum Pratt-and-Whitney-Problem wissen müssen

Durch Schwierigkeiten mit Triebwerken von Pratt & Whitney bleiben nicht nur Jets von Lufthansa und Swiss Jets am Boden. Weltweit haben Airlines Probleme. Worum geht es eigentlich?
26.10.23 - 19:24
Timo Nowack
Timo Nowack
Flugzeuge fliegen über Europa immer höher
Größere Effizienz

Flugzeuge fliegen über Europa immer höher

Die von Fluggesellschaften angefragte Flughöhe ist in den vergangenen Jahren in Europa stetig gestiegen. Das hat verschiedene Gründe - und es verringert den CO2-Ausstoß.
12.11.21 - 07:08
Laura Frommberg
Laura Frommberg

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