Wissen

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.

A320 Neo, A220 und Embraer E2 am Boden

Alles, was Sie zum Pratt-and-Whitney-Problem wissen müssen

Durch Schwierigkeiten mit Triebwerken von Pratt & Whitney bleiben nicht nur Jets von Lufthansa und Swiss Jets am Boden. Weltweit haben Airlines Probleme. Worum geht es eigentlich?

26.10.23 - 19:24

Timo Nowack

Timo Nowack

Flugzeuge fliegen über Europa immer höher

Größere Effizienz

Flugzeuge fliegen über Europa immer höher

Die von Fluggesellschaften angefragte Flughöhe ist in den vergangenen Jahren in Europa stetig gestiegen. Das hat verschiedene Gründe - und es verringert den CO2-Ausstoß.

12.11.21 - 07:08

Laura Frommberg

Laura Frommberg

Für viele Fälle etwas dabei: Das Medical Kit der Lufthansa.

Notfälle über den Wolken

Wenn auf 12.000 Metern der Blinddarm durchbricht

Die Frage, ob sich medizinisches Fachpersonal an Bord befindet, haben viele schon einmal über die Lautsprecher gehört. Doch was passiert genau, wenn ein Notfall auftritt?

26.10.21 - 18:36

Silvan Oberli

Silvan Oberli

Szene aus dem Original-Werbespot von Jet 2: WUrde im Netz umgedeutet.

hose runter

Il-114-300 soll eine höherer Reichweite bekommen.

Einer der Flugschreiber von AI171: Noch herrscht keine absolute Klarheit über den Hergang.

Absturz von Air-India-Flug AI171: VC Cockpit warnt vor Spekulationen über die Piloten der Boeing 787

Boeing 787 von Etihad Airways: Die Fluglinie weist Crews an, vorsichtig zu sein.

Untersuchungsbericht zu Flug AI171: Airlines prüfen Treibstoffschalter der Boeing 787

Treibstoffkontrollschalter: Sie spielten eine zentrale Rolle beim Absturz der Boeing 787 von Air India.

Absturz der Boeing 787 von Air India: Was genau sind diese Treibstoffschalter?

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