Kein GedrängeWie man ohne Stress das Flugzeug verlässt
Beim Aussteigen wird viel gedrängelt. Passagiere in Kanada haben nun gezeigt, wie der Prozess viel besser ablaufen könnte.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Es ist nach jedem Flug unvermeidlich: Sobald das Flugzeug stillsteht, steht ein Großteil der Passagiere auf – egal, ob das Anschnallzeichen an ist, oder nicht – und wartet darauf, endlich nach draußen zu kommen. Wenn das dann möglich ist, geht ein heilloses Gedränge los, was teilweise auch zu Streit führt.
Dass es auch anders gehen kann, zeigt nun ein Video, das eine Flugbegleiterin der kanadischen Airline Westjet aufgenommen und im Internet publiziert hat. Sie filmte es nach einem Flug, der regelmäßig Mitarbeiter der Ölindustrie zwischen Fort McMurray und Alberta hin und herfliegt. Die Passagiere sind inzwischen offenbar so routiniert, dass sie das Aussteigen perfektioniert haben.
Alle warten, bis sie dran sind
Auf dem in Zeitraffer aufgenommenen Video kann man sehen, wie die Passagiere geduldig sitzen bleiben und dann Reihe für Reihe aufstehen. Niemand habe das den Männern so beigebracht, erklärt die Flugbegleiterin dem Nachrichtensender CNN. Sie und ihre Mitarbeiter hätten kein Training erhalten, was das Aussteigen betreffe, und seien angewiesen, in den Prozess nicht einzugreifen.
Dennoch finde das Aussteigen nie so gesittet statt, wie auf diesen Flügen. Selbst wenn die Passagiere vereinzelt aufstehen würden, um ihre Taschen aus den Ablagen zu nehmen, würden sie sich wieder hinsetzen und warten, bis sie an der Reihe seien, so die Flugbegleiterin.
Zeit am Boden ist Gold wert
Ob diese Methode wirklich perfekt ist, sei dahingestellt. Eine Studie der Northwestern University hat ergeben, dass auch andere Verfahren effektiv sein können – etwa zunächst alle Passagiere auf Gangplätzen, dann alle auf Mittelplätzen und dann alle auf Fensterplätzen aussteigen zu lassen. Das könnte allerdings dazu führen, dass zum Beispiel Familien nicht gemeinsam aussteigen könnten.
Bisher versuchen Airlines in der Regel, das Einsteigen zu beschleunigen – auch wenn es dafür noch keine optimale Methode gibt. Dass es sich lohnen kann, auch etwas mehr über das Aussteigen nachzudenken, ergab dieselbe Studie. Mit einem geordneten Aussteigeprozess lasse dieser sich um 40 Prozent verkürzen – und in der Luftfahrt ist jede gesparte Minute Gold wert.
Video
In den USA wurde das erste fliegende Ein-Personen-Elektrofluggerät an einen Kunden ausgeliefert. Die Jetson One ist eine Art Rennmotorrad, mit dem man durch die Luft sausen kann.
Im Frühjahr 2026 will Deutschlands größter Airport sein neues Terminal in Betrieb nehmen. Jetzt plant der Flughafen Frankfurt den Probebetrieb des T3 für die Zeit von Januar bis April - und braucht dafür externe Hilfe.
Im Februar 2024 stürzte eine Bombardier Challenger 604 auf eine Autobahn in den USA. Zwei Personen starben. Durch das entschlossene Handeln und die gute Ausbildung einer Flugbegleiterin überlebten die anderen.