Wer bietet das günstigste Bier an Bord an? Platz 10 fällt in dieser Wertung weg, denn Sun Express verkauft keinen Gerstensaft.

Verpflegungspreise im VergleichWas Chips und Bier an Bord kosten

Wer im Flieger etwas essen und trinken will, muss dafür bei immer mehr Airlines zahlen. Ein Kostenvergleich zeigt, was zehn europäische Fluggesellschaften verlangen.

Top-Jobs

DERTOUR Logo

Destination Manager (w/m/d)

DERTOUR Destination Services AG
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Reiseveranstalter
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse / Fluglotsin (w/m/d)

Studium
Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Top jobs
Langen b. Frankfurt
Deutschland
AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt

Eurowings hat gerade die kostenlose Verpflegung mit Snack und Getränk aus ihrem Smart Tarif gestrichen. Andere Billigflieger nehmen schon längst Geld dafür. Doch was kostet bei welcher Fluggesellschaft wie viel? Die Vergleichsplattform From A to B hat das für zehn europäische Fluglinien ausgewertet, die bezahlte Verpflegung anbieten.

Bei den Snacks hat Wizz Air in der Kategorie Backwaren das günstigste Angebot. Ein Putenbrust-Baguette kostet 4,50 Euro. Am teuersten sind Norwegian (Smoked Ham &

Cheese Sub Roll für 6,50 Euro) und Vueling (Club Sandwich für 6,50 Euro). Bei den Chips hat Sun Express mit einem Preis von 5 Euro pro hundert Gramm (Boxer Chips Paprika) die Nase vorne. Bei Norwegian (Boxer Chips), Pegasus und Wizz Air (beide Pringles) zahlt man dafür jeweils 7,50 Euro. Auch bei den Schokoriegeln ist keiner günstiger als Sun Express: Twix Xtra kostet pro Portion 1,50 Euro und auf 100 Gramm gerechnet 2,00 Euro. Bei Vueling schlägt das Kit Kat beim 100-Gramm-Preis dagegen mit 5,56 Euro zu Buche.

Der Gesamtsieger heißt Tuifly

Wasser kostet hochgerechnet auf den Liter bei Air Baltic 7,58 Euro. Den niedrigsten Preis bieten mit jeweils 5 Euro Easyjet, Sun Express, Tuifly und Wizz Air. Die Cola ist mit 6 Euro pro Liter bei Tuifly am billigsten. Eurowings und Ryanair verrechnen dafür jeweils 10 Euro. Beim Kaffee verlangen Sun Express und Tuifly mit 2 Euro pro Portion am wenigsten.

Produktübergreifend ist mit den 100-Gramm- und Liter-Preisen der gesamte Warenkorb mit 52,09 Euro bei Norwegian am teuersten, gefolgt von Easyjet mit 50,01 Euro. Tuifly bietet mit 35,84 Euro den niedrigsten Preis mit großem Abstand vor Eurowings mit 41,34 Euro. Sun Express erhält keine Endwertung, weil sie kein Bier verkauft.

Was Bier an Bord der Fluggesellschaften kostet, erfahren Sie in der oben stehenden Bildergalerie.

Mehr zum Thema

Bordverpflegung bei Eurowings: Im Smart-Tarif bald nicht mehr inklusive.

Eurowings macht Verpflegung kostenpflichtig

ticker-ryanair

Ryanair kürzt Winterflugplan wegen hoher Treibstoffpreise

Hier der direkte Vergleich bei einer Boeing 737 von Ryanair: Vorne die schmale, hinten eine breitere Treppe.

Ryanairs Spezialtreppe für die Boeing 737 birgt ein Sturzrisiko für Passagiere

ticker-ryanair

Ryanair fliegt neu auch im Winter von Friedrichshafen nach Mallorca

Video

Flughafen Düsseldorf U-Bahn 9
Nach sieben Jahren Bauzeit eröffnet Düsseldorf zwei neue U-Bahn-Linien. Sie binden erstmals den Flughafen an das Stadtbahnnetz der Landeshauptstadt an.
Jakob Wert
Jakob Wert
Der Moment bevor das Kleinflugzeug mit dem Helikopter Kollidiert: Jetzt ist der NTSB-Bericht erschienen.
Vor zwei Wochen kollidierten eine Cessna 150 und ein Bell 407 an einem Flugplatz in Pennsylvania. Was in den letzten Sekunden davor geschah, zeigt nun der erste Zwischenbericht der Untersuchungsbehörde NTSB.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A400M der Roal Air Force nach der Landung in Jan Mayen: Mit dem Transporter wurden Nato-Kontingente in die Arktis verlegt.
US-Marines, britische Royal Marines und norwegische Soldatinnen und Soldaten üben auf Jan Mayen. Airbus A400 M und Lockheed C-130 brachten für die Manöver neben Truppen auch Material auf die abgelegene Arktisinsel.
gerard al fil
Gérard Al-Fil