Altert und angezeigter Flugverlauf: Nicht die echte An-225.

Antonovs RieseVermeintliche An-225 hebt mit Flugnummer FCKPUTIN ab

Die An-225 ist massiv beschädigt und kann definitiv nicht fliegen. Umso mehr sorgte ein angeblicher Flug des Jets bei Flightradar 24 für Aufsehen. Er hatte eine deutliche Botschaft.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation

Viele Luftfahrtfans haben sich auf ihren Smartphones Benachrichtigungen bei Flugverfolungsdiensten eingerichtet. Wenn ein bestimmtes Flugzeug abhebt, erhalten sie eine Mitteilung. Die Antonov An-225 ist als einzigartiges Flugzeug dabei besonders beliebt. Allerdings wurde der Sechsstrahler im Zuge des russischen Angriffskrieges auf die Ukraine am Flughafen Hostomel massiv beschädigt und kann definitiv nicht fliegen.

Umso größer war am Freitagmorgen (11. März) die Verwunderung, als die Benachrichtigung von Flightradar 24 eintraf: «Alert: Flug. Rufzeichen FCKPUTIN. Kennzeichen: UR-82060 (An-225).» Das heißt, die An-225, die das Kennzeichen UR-82060 trägt, hebt ab - mit einer Flugnummer, die «Fuck Putin» bedeutet und dem russischen Präsidenten gilt.

Hack oder Drohne oder ganz anders?

Angezeigt wurde ein Flugverlauf, der immer wieder in perfekter Kreisbahn über Kiew verlief. Es konnte sich nicht um die echte An-225 handeln, da das Frachtflugzeug nicht flugfähig ist. Eine gesicherte Erklärung gibt es noch nicht. Spekulationen bei Twitter begannen beim Szenario, dass Flightradar 24 gehackt wurde, über die Option, dass jemand den Transponder der An-225 mit einer Drohne abheben ließ, bis hin zur Möglichkeit, dass es jemandem gelungen sei, einen anderen Transponder umzuprogrammieren.

Mittlerweile ist der Flug von Flightradar 24 verschwunden. Als letzter Flug ist nun wieder wie zuvor die Reise von Billund nach Kiew am 5. Februar angegeben. Das Portal hat auf eine Anfrage von aeroTELEGRAPH bisher nicht reagiert.

Mehr zum Thema

Die Antonov An-225 am 5. Februar 2022 im dänischen Billund.

Das war die letzte Reise der Antonov An-225

Die Antonov An-25 im Hangar in Hostomel: Das größte Flugzeug der Welt wurde im Krieg zerstört.

Neue Bilder zeigen zerstörte Antonov An-225

Russischer Angriff trifft Basis der Antonov An-225

Russischer Angriff trifft Basis der Antonov An-225

ticker-russland

Russland erhöht Finanzierung für Leasing heimischer Flugzeuge deutlich

Video

Canadair CL-415 beim Wasser tanken: Das Flugzeug ist Teil des EU-Katastrophenschutzes.
Während in Frankreich, Spanien und Italien Zehntausende vor den Flammen fliehen, mobilisiert die EU ihre Löschflugzeugflotte Resc EU. Doch die Maschinen sind im Schnitt über 30 Jahre alt. Ersatz ist bereits bestellt, kommt aber erst 2028.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
delta kapitaen verlaedet gepaeck
Der Flug ab Atlanta hatte schon Verspätung und es war nur ein Mitarbeiter da, um das Gepäck ins Flugzeug zu laden. Da stieg ein Pilot von Delta Air Lines aus und packte mit an.
Timo Nowack
Timo Nowack
Der Airbus A350-1000 ULR mit der Kennung F-WULR ist um 10:43 Ortszeit zum ersten Mal auf australischem Boden gelandet.
Ohne Passagiere, aber mit über tausend Sensoren an Bord, ist der erste Airbus A350-1000 ULR für Qantas Project Sunrise in Melbourne gelandet. Der Testjet legte die Strecke von Toulouse in nicht ganz 20 Stunden zurück, noch in unlackierter Green Livery.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies