Wie ein stilloses Dirndl: Uniform von Tyrolean (frühe 90er-Jahre).

Textile Verbrechen der Lüfte

Die meisten Reisenden nehmen sie als erstes wahr. Trotzdem stecken gewisse Airlines ihre Flugbegleiter in haarsträubende Uniformen.

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Der Niederländer Cliff Muskiet hat ein kurioses Hobby. Über 1000 Uniformen von Flugbegleiterinnen sammelte er schon. Und es werden laufend mehr. «Man kann an ihnen Modetrends ablesen», sagt der Sammler gegenüber aeroTELEGRAPH. Seine Kollektion begann er im Alter von 21 Jahren aufzubauen, als er selbst KLM-Flugbegleiter wurde. Seither ist sie laufend gewachsen. Auf der Internetseite Uniformfreak stellt er seine Schätze aus.

Wir zeigen Ihnen als subjektiven Ausschnitt ein paar ganz besonders schreckliche Uniformen – aber auch einige, die Standards in der Branche setzten.

Die Uniform welcher Fluggesellschaft gefällt Ihnen besonders? Und welche bringt Sie in Rage? Tragen Sie Ihre Meinung unten als Kommentar ein.

Video

crj900 laguardia ntsb
Das Cockpit wurde völlig zerstört, die Piloten der Bombardier CRJ900 von Air Canada überlebten den Zusammenstoß mit einem Feuerwehrtruck nicht. Die Funkaufzeichnungen dokumentieren die dramatischen Momente vor dem Unglück.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
la guardia crj 900 air canada express
Am Flughafen LaGuardia in New York ist eine Bombardier CRJ900 von Air Canada nach der Landung mit einem Feuerwehrfahrzeug zusammengestoßen. Die beiden Piloten kamen ums Leben.
Timo Nowack
Timo Nowack
König Willem-Alexander bei seinem letzten Flug mit einer Boeing 737: Er lässt sich nochmals umschulen.
Fußballfans, Familien auf dem Weg nach Lappland oder Urlauber nach Ibiza: Viele Passagiere ahnten nicht, dass ihr Kopilot der König der Niederlande war. Jetzt flog Willem-Alexander letztmals mit einer Boeing 737 von KLM - und beginnt nun die Umschulung auf Airbus.
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