Die britische Untersuchungsbehörde AAIB hat einen Untersuchungsbericht zu einem Vorfall am 1. Juni 2024 veröffentlicht. Damals startete am London Biggin Hill Airport die private Beechcraft King Air C90GTx mit dem deutschen Kennzeichen D-IMEP, an Bord nur der 57 Jahre alte Pilot mit mehr als 4800 Stunden Flugerfahrung.
«Obwohl der äußere Türgriff verriegelt zu sein schien, öffnete sich die Kabinentür während des Steigflugs nach dem Start», heißt es im Bericht. Der Pilot berichtete von einer rot leuchtenden Warnleuchte und einem Knall von der Tür, die sich geöffnet hatte, als er eine Höhe von 1700 Fuß über dem Meeresspiegel passierte. Er meldete sich mit einer Pan-Meldung bei der Flugsicherung, kehrte zum Flughafen zurück und landete sicher.
«Der Flugzeughersteller teilte mit, dass es bei der King-Air 90-Serie nur zwei weitere Vorfälle gab, bei denen sich die Passagierkabinentür während des Fluges unbeabsichtigt öffnete», heißt es im Bericht.
