Nach rund drei Monaten hat die österreichische Nationalairline die Umrüstung von vier Boeing 777-200ER mit der Aeroshark-Technologie abgeschlossen. Die Flugzeuge mit den Kennungen OE-LPA, OE-LPB, OE-LPC und OE-LPD sind die ersten ihrer Art weltweit, die mit der von Lufthansa Technik und BASF entwickelten Haifischhaut-Oberfläche ausgestattet wurden, teilt Austrian Airlines mit.
Durch die Applikation von jeweils rund 830 Quadratmetern Riblet-Folie auf dem Rumpf und den Triebwerksgondeln reduziert sich der Luftwiderstand, was zu einer Treibstoffeinsparung von etwa einem Prozent pro Flug führt. Hochgerechnet auf alle vier Flugzeuge ergibt sich bis 2028 ein Einsparpotenzial von rund 2.650 Tonnen Kerosin und mehr als 8.300 Tonnen CO₂. Das entspriche etwa 46 Flügen auf der Strecke Wien – New York, so Austrian Airlines.
