Tecnam führt die P2008JC NG auf dem US-Markt ein und will dafür eine Zulassung nach dem amerikanischen FAR-23-Standard erreichen. Das teilte der italienische Flugzeughersteller am Montag (5. Oktober) mit. Die P2008JC NG ist eine Weiterentwicklung des bisherigen Tecnam-Schulflugzeugs P2008JC.
Mit der Zulassung soll das einmotorige Flugzeug auch für US-Flugschulen interessant werden, die nach Part 61 und Part 141 ausbilden. Die P2008JC NG verfügt über einen Kohlefaser-Rumpf, Metalltragflächen und einen Einspritzmotor vom Typ Rotax 912 iS. Sie ist für Sichtflug am Tag und in der Nacht zugelassen. Tecnam positioniert das Flugzeug als kostengünstige Plattform für die Piloten- und Pilotinnen-Ausbildung.
