Die portugiesische Fluggesellschaft, an der sich Lufthansa Group und Air France-KLM beteiligen wollen, hat 2025 das vierte Jahr in Folge einen Gewinn erzielt. Unter dem Strich blieb Tap Air Portugal ein Überschuss von 4,1 Millionen Euro. Ohne Sondereffekte hätte der Gewinn bei rund 46 Millionen Euro gelegen. Der Umsatz stieg leicht auf 4,3 Milliarden Euro, während die Passagierzahl um 3,4 Prozent auf 16,7 Millionen wuchs.
Operativ zeigt sich das Geschäft stabil: Das sogenannte Ebitda – ein Maß für das operative Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen – lag bei 742,9 Millionen Euro. Steigende Kosten etwa für Personal konnten teilweise durch niedrigere Treibstoffpreise ausgeglichen werden.
Zugleich schloss Tap ihren von der EU überwachten Restrukturierungsplan ab. Für 2026 plant die Airline weiteres Wachstum, vor allem auf Transatlantikstrecken nach Brasilien, sowie Investitionen in Flotte und Kundenerlebnis.
